מהי המכונית הקטנה בהיסטוריה?
לאורך היא נראית כחצי מכונית, גובהה גם הוא כשל חיית מחמד מוטורית ולרוחב היא בגודל של שליש מרכב אופייני. הכירו את המכונית הקטנה ביותר בהיסטוריה, ששמה, כמה אירוני, הוא "פי 50"...
עם כל שמה הארוך יחסית, מכונית ה"מיני פיל פי 50" (Peel P50) היא ככל הנראה המכונית הזעירה בכל הזמנים.
המכונית הקטנה בעולם מורכבת מתא נוסעים זעיר, גיר ידני ומרכב בעל 3 גלגלים בלבד. עם מנוע בנפח 50 סמ"ק, המהירות המירבית שלה הייתה כ-60 קילומטרים לשעה.
כמו אופניים או אופנוע, הפי 50 הזעירה לא כללה הילוך אחורי. ההנחה הייתה שהיא ניידת מספיק כדי להזיזה במקרה הצורך בדחיפה. הקטנטונת הרי תוכננה כפתרון עירוני לתנועה זולה ונוחה. מחירה היה גם הוא זעיר - רק 199 פאונד, לירות שטרלינג אנגליות.
בשנת 2010, כחלק מנסיון להחזיר דגמים מיתולוגיים של כלי רכב ובמיוחד חסכוניים, חידש היצרן את ה-P50. בגרסה חשמלית, עם מהירות מירבית של 16 קמ"ש, רבע מהמהירות של הדגם המקורי, המכונית הזעירה נמכרה, יחי האינפלציה, במחיר של פי 60 מהדגם ההיסטורי.
לאורך היא נראית כחצי מכונית, גובהה גם הוא כשל חיית מחמד מוטורית ולרוחב היא בגודל של שליש מרכב אופייני. הכירו את המכונית הקטנה ביותר בהיסטוריה, ששמה, כמה אירוני, הוא "פי 50"...
עם כל שמה הארוך יחסית, מכונית ה"מיני פיל פי 50" (Peel P50) היא ככל הנראה המכונית הזעירה בכל הזמנים.
המכונית הקטנה בעולם מורכבת מתא נוסעים זעיר, גיר ידני ומרכב בעל 3 גלגלים בלבד. עם מנוע בנפח 50 סמ"ק, המהירות המירבית שלה הייתה כ-60 קילומטרים לשעה.
כמו אופניים או אופנוע, הפי 50 הזעירה לא כללה הילוך אחורי. ההנחה הייתה שהיא ניידת מספיק כדי להזיזה במקרה הצורך בדחיפה. הקטנטונת הרי תוכננה כפתרון עירוני לתנועה זולה ונוחה. מחירה היה גם הוא זעיר - רק 199 פאונד, לירות שטרלינג אנגליות.
בשנת 2010, כחלק מנסיון להחזיר דגמים מיתולוגיים של כלי רכב ובמיוחד חסכוניים, חידש היצרן את ה-P50. בגרסה חשמלית, עם מהירות מירבית של 16 קמ"ש, רבע מהמהירות של הדגם המקורי, המכונית הזעירה נמכרה, יחי האינפלציה, במחיר של פי 60 מהדגם ההיסטורי.