כיצד ממחזרים מתכת ממטוסים ישנים?
בעיר רוזוול שבארצות הברית ממוקם אחד ממפעלי הפירוק הגדולים בעולם למטוסים. כאן מפרקים ושוברים את גופי המטוסים הגדולים למתכת.
אבל מדוע מפרקים מטוסים שנראים בסדר גמור? - התשובה פשוטה. לכל מטוס יש את מספר הפעמים שמותר לטוס בו, עד שייכנס לאזור הסכנה, שלב בו יש חשש סביר שגוף המטוס לא יעמוד בלחץ האוויר האדיר, בגבהים בהם הוא טס. זאת מכיוון שהמטוס התבלה והתיישן מדי ולעיקר הבלאי אחראים בדיוק אותם לחצים עצומים שכבר חווה בטיסותיו הרבות.
אז המראות קשים, במיוחד לחובבי תעופה. כמו טורף גדול, שובר ומנתץ הטרקטור עם הזרוע האימתנית את מה שהיה פעם מטוס גדול.
בקצה המסלול ברוזוול ניצב לו בגאון המטוס האדום של אגדת הרוק אלביס פרסלי. הוא נותר שלם, שנים רבות לאחר שאלביס עצמו מת. איש לא מסוגל לפרק כאן את המטוס של האגדה האמריקאית הגדולה והוא ממשיך לחנות כאן ולהמתין למוזיאון או מיליונר שיחליט לקנותו.
בעיר רוזוול שבארצות הברית ממוקם אחד ממפעלי הפירוק הגדולים בעולם למטוסים. כאן מפרקים ושוברים את גופי המטוסים הגדולים למתכת.
אבל מדוע מפרקים מטוסים שנראים בסדר גמור? - התשובה פשוטה. לכל מטוס יש את מספר הפעמים שמותר לטוס בו, עד שייכנס לאזור הסכנה, שלב בו יש חשש סביר שגוף המטוס לא יעמוד בלחץ האוויר האדיר, בגבהים בהם הוא טס. זאת מכיוון שהמטוס התבלה והתיישן מדי ולעיקר הבלאי אחראים בדיוק אותם לחצים עצומים שכבר חווה בטיסותיו הרבות.
אז המראות קשים, במיוחד לחובבי תעופה. כמו טורף גדול, שובר ומנתץ הטרקטור עם הזרוע האימתנית את מה שהיה פעם מטוס גדול.
בקצה המסלול ברוזוול ניצב לו בגאון המטוס האדום של אגדת הרוק אלביס פרסלי. הוא נותר שלם, שנים רבות לאחר שאלביס עצמו מת. איש לא מסוגל לפרק כאן את המטוס של האגדה האמריקאית הגדולה והוא ממשיך לחנות כאן ולהמתין למוזיאון או מיליונר שיחליט לקנותו.
