שלום,
נראה שכבר הכרתם את אאוריקה. בטח כבר גיליתם כאן דברים מדהימים, אולי כבר שאלתם שאלות וקיבלתם תשובות טובות.
נשמח לראות משהו מכם בספר האורחים שלנו: איזו מילה טובה, חוות דעת, עצה חכמה לשיפור או כל מה שיש לכם לספר לנו על אאוריקה, כפי שאתם חווים אותה.
»
«
לאיזה מטוס יש את יחס ההפלות של מטוסים הטוב בהיסטוריה?
אמנם המסרשמיט Bf 109 זכה לשם של אלוף ההפלות העולמי. באמתחתו יש כ-15,000 מטוסי אויב שהופלו, אבל אין הוכחות לכך, בעיקר מכיוון שמפקדות חיל האוויר שניהלו את המסמכים שבהם צויינו ההפלות נכתשו בהפצצות בנות הברית. המסרשמיט גם סבל מיחס הפלות קשה ביותר. מרבית המטוסים הללו הופלו בעצמם.
נראה שיש לו יריב חזק ולא צפוי ועוד מהצד השני של המתרס. שם כל הרישומים נשמרו ושם היחס בין ההפלות של המטוס להפלות שהנחילו טייסיו לאויב הוא מדהים.
מדובר ב-F6F הלקט (Grumman F6F hellcat) שהטיסו האמריקאים אל מול הטייסים היפנים ובכללם טייסי הקמיקזה. אירוני לחשוב שעוד טרם עברו הטייסים המתאבדים לעולמם, הם פגשו, עדיין בעולם הזה, את "חתול הגיהנום" האווירי שהפיל אותם כמו זבובים.
ה-F6F hellcat היה מטוס של הצי האמריקאי, מטוס שפותח ויוצר במהירות, כמעט בחופזה, במהלך המלחמה. הפיתוח והייצור שלו היו כמעט הכי מהירים באותה תקופה. מפעלי גרומן ייצרו במהירות אדירה, במהלך המלחמה, לא פחות מ-1,600 מטוסים כאלה.
זה היה נס, חשבו אז, אם המטוס הזה יהיה טוב. איש לא ציפה שהוא יהיה מעולה.
עד כמה מעולה? - טייסיו של הגרומן F6F הפילו לא פחות מ-5,163 מטוסים של היפנים. היחס בין ההפלות שלו למספר ה"הלקטים" שנפלו הוא נהדר, אם אפשר לכתוב דבר כזה על מלחמה כזו - רק 270 מטוסי F6F נפלו במלחמה נגד הצבא היפני. במילים פשוטות - ביחס הפלות של 19 ל-1, הופלו ממנו כ-5% לעומת ההפלות שלו עצמו את מטוסי האויב היפנים.
אגב, המטוס האלוף הזה לא היה בדיוק מטוס קרב מה"רגילים". מדובר היה במטוס של הצי האמריקאי, אבל על זה כבר בפעם אחרת.
הנה סיפורו של המטוס שהפך לאלוף ההפלות ההיסטורי ובכלל לא היה מטוס קרב (עברית):
https://youtu.be/9ptBuWl0YjA
מעט הסברים על ה"חתול":
https://youtu.be/UwJa-dIeeHI
וההלקט שהופיע בזירה במהלך המלחמה והבריק:
https://youtu.be/7cYJjKSrQos
איך ניצל הצבא הבריטי בפינוי דנקרק?
השנה היא 1940. הדיביזיות הגרמניות סיימו לכבוש את מרחבי צרפת, היכו את הצבא החזק שלה, שרבים ראו בו אז את הצבא החזק בעולם.
הצבא הגרמני מגיע אל חופי תעלת למנש ולראשונה בהיסטוריה הוא מאיים לפלוש אל האי האנגלי ולכבוש אותו. במקביל, הצבא הבריטי שהתכונן לסייע לצרפת כנגד הגרמנים יושב בעיר הצרפתית דנקרק.
צ'רצ'יל מבין שעליו להציל את צבאו ולהחזירו הביתה, כדי שיוכל להגן על בריטניה והממלכה תעמוד במתקפה הגרמנית המתקרבת. וכאן יוצא לדרך "מבצע דינמו", אחד האירועים המשמעותיים והמכריעים של מלחמת העולם השנייה.
המבצע נועד לבצע את מה שיזכה לימים לכינוי "פינוי דנקרק" (Dunkirk evacuation), להצלת הכוחות הלכודים, בין הים לצבא הגרמני המתקדם אליהם. יזם אותו ראש ממשלת בריטניה החדש, ווינסטון צ'רצ'יל, כמוצא אחרון לחילוץ מדנקרק של כוחות בעלות הברית, בעיקר בריטים וצרפתים.
בהיעדר משחתות שיוכלו לאסוף כמעט 350 אלף חיילים ולהעבירם את התעלה, הכריז צ'רצ'יל על גיוס עממי של כלי שיט מכל סוג וגודל. מאוניות הצי המלכותי וספינות צבא ועד כ-700 כלי שיט אזרחיים קטנים, בתוכם סירות דיג ואפילו יכטות פרטיות.
כך הצליחו הבריטים לגייס למבצע כ-900 כלי שיט, למאמץ לאומי אדיר שלא היה כמותו בהיסטוריה והפגין את נחישותה של בריטניה לנצח ולא להיכנע.
התוצאה הייתה מדהימה. כמעט 340 אלף חיילים חולצו מהעיר דנקרק, מתוכם כמעט 200 אלף חיילים בריטים. זה היה הרבה יותר ממה שהמטכ"ל הבריטי תכנן והעריך בתחילה והמורל הבריטי זכה לזריקת עידוד משמעותית באחת משעותיו הקשות ביותר.
ואף שהצבא הבריטי מצליח, בקושי רב, להינצל ולשוב לאנגליה בפינוי דנקרק, הוא מותיר מאחור כמות עצומה של נשק כבד וציוד צבאי. כל הציוד הזה נפל כפרי בשל לידי הגרמנים ומדובר בהמון, אבל המון, ציוד ונשק.
כמה?
בדנקרק נשארו 6 משחתות ו-200 כלי שיט קטנים יותר של הצי המלכותי, כ-2,500 תותחים, 20 אלף אופנועים ו-65 אלף כלי רכב אחרים. חיל האוויר המלכותי איבד במהלך המבצע גם הוא 145 מטוסים, אף שהצליח להפיל כ-156 מטוסים לגרמנים.
ועדיין, פינוי דנקרק היה הצלחה אסטרטגית מסעירה, משולבת במזל עצום. כי הפיקוד הגרמני בראשות היטלר, יכול היה לפגוע בפינוי. אך הוא לא עשה זאת. איש לא יודע עד היום מדוע היטלר נמנע מפגיעה במפנים והמפונים. היסטוריונים ממשיכים עד היום להעלות השערות, אבל תשובה ברורה אין.
רבים כינו את הפינוי מדנקרק "נס ההצלה". בזכותו הצליחה בריטניה להמשיך במלחמה, לשקם את כוחותיה ולשמור על עמדת המפתח שלה במאבק נגד המפלצת הנאצית.
הפינוי גם הפך לסמל של אומץ לב ונחישות, מבצע מעורר השראה והפגנת סולידריות (אחווה), שהיה לו תפקיד מכריע בגיבוש הרוח הלאומית הבריטית, בשעתה הקשה ביותר ובפתח לימים הקשים שעוד יבואו - עד הניצחון.
הנה החילוץ הגדול והפינוי מדנקרק (מתורגם):
https://youtu.be/LC8h56uS7vs?long=yes
סיפור הפינוי מדנקרק בקצרה ובאנגלית:
https://youtu.be/ZOrx1WqgmUU
מצגת וידאו של פינוי דנקרק:
https://youtu.be/FYU6ju5r8lo
הסיפור "הנכון" של הפינוי הצבאי מהעיר דנקרק:
https://youtu.be/9RPviCT7SWU
וסרטןן תיעודי מפורט על כל תהליך הפינוי של דנקרק:
https://youtu.be/Xc_SzYNAAII?long=yes
מי נחשב הטייס הטוב בהיסטוריה?
טייס גרמני בשירותו של היטלר והטייס הטוב ביותר בהיסטוריה? - בובי הרטמן (Bubby Hartman) או אריך הרטמן היה טייס בחיל האוויר הגרמני, שנחשב לטייס הטוב בהיסטוריה.
אריך הצעיר, מי שכונה "האביר הבלונדי", היה בנו של רופא, אבל דווקא אימו הייתה ההשראה לחייו. קראו לה אליזבת וילהלמינה מאכטהולף והיא הייתה מחלוצות הטיסה בדאונים. כבר בצעירותו היא לימדה אותו להטיס דאון וב-1942 הוא התגייס ללופטוואפה הגרמני והצטרף לקורס טיס. כאן הוא הפך לטייס מעולה, אבל חסר משמעת ומי שנחשב לבעל חשיבה די, איך לומר, "עצמאית".
אבל אריך היה לטייס מעולה ושירת בצבא הגרמני של היטלר. לאחר המלחמה הוא הוסגר עם היחידה שלו לידי הצבא הרוסי וישב בשנים 1945–1955 במאסר בברית המועצות. הוא אמנם הואשם בפשעי מלחמה שקריים, אבל מרד ולא שיתף פעולה וסירב לעבוד בעבודות פרך, מה ששמר עליו בחיים, אבל הכניס אותו לתקופות ארוכות בבידוד.
לאחר שנים הוא שוחרר ולאחר שהרוסים הודו שהפללתו התבססה על שקרים, הוא זוכה, לא נחשב נאצי ובטח לא פושע מלחמה.
מצד שני, הטייס שבמהלך המלחמה כינו הטייסים בצבא הרוסי "השד השחור", נחשב לאלוף ההפלות הגדול בכל הזמנים. כטייס קרב בחיל האוויר הגרמני, הלופטוואפה, צבר הרטמן 352 הפלות.
הוא היה אז לאלוף ההפלות המצליח ביותר בהיסטוריה. את ההפלות הללו הוא צבר במלחמת העולם השנייה, כשאת מרבית מטוסי הקרב הוא הפיל בחזית המזרחית מול ברית המועצות.
אבל לא רק בהפלות עסק בובי הרטמן. במהלך המלחמה הוא ביצע 1,404 גיחות מבצעיות ולחם ב-825 קרבות אוויר. שוב ושוב הוא נאלץ לנחות נחיתת חירום. 14 פעם הוא נחת נחיתת חירום במהלך המלחמה וניצל מהתרסקות. פעם אחת הוא אפילו נפל בשבי אבל הצליח להימלט.
באוגוסט 1944 עיטר אותו הצבא הגרמני בצלב האבירים, הסוג הגבוה ביותר של צלב הברזל עם עלי אלון, חרבות ויהלומים. זהו מהעיטורים הגבוהים ביותר שרק 27 לוחמים בגרמניה הנאצית עוטרו בו.
הנה סיפורו של אריך הרטמן (עברית):
https://youtu.be/eS5nn9AAZ9A
באנגלית על גדול הטייסים בהיסטוריה - אריך "בובי" הרטמן:
https://youtu.be/LofmuZoIp2A
וסרטון תיעודי קצר על הטייס המעולה הרטמן:
https://youtu.be/2iHPaLD10_s?long=yes
מי נחשב לטייס הקרב הגדול אי-פעם?
קראו לו הנס אולריך רודל (Hans-Ulrich Rudel) והוא נחשב טייס הקרב הגדול בכל הזמנים.
מי שהיה אולי גדול גיבורי המלחמה הגרמנים במלחמת העולם השנייה היה טייס מפציץ יונקרס Ju 87 גרמני, מטוס הפצצה שכונה אז "שטוקה" ולחם במהלך כל המלחמה.
אלוף הטייסים הנס אולריך רודל נולד בשנת 1916 בעיירה קונרדסולדאו, שהייתה חלק מהאימפריה הגרמנית. הוא התגייס ללופטוואפה ב-1936, עבר קורס טיס וקיבל את ההסמכה כטייס הפצצה.
את דרכו המבצעית הוא החל כטייס "שטוקות" בפולין 1939 ובמהלכה הוא השתתף בקרבות הקשים על מוסקבה וסטלינגרד.
32 פעם הופל מטוסו של רודל ושוב ושוב הוא מצא את עצמו צונח את הקרקע. פעמים רבות אחרות הוא שב לבסיסו במטוסים פגועים קשה שאף הושבתו. במהלך אחת הפגיעות הללו הוא נפצע ורגלו הימנית אף נקטעה חלקית.
אבל הפציעה שלו בהחלט לא מנעה ממנו להמשיך ולטוס. במרץ 1944 הופל מטוסו בעומק השטח הסובייטי, מרחק של 50 קילומטרים מהגבול בשלב זה. לאחר שהצליח לברוח נטא הופיע בבסיסו כאילו לא קרה דבר.
בצד היותו גיבור מלחמה נאצי, כיום נחשב הנס אולריך הגרמני לטייס המצטיין במלחמת העולם השנייה. אם נניח רגע את הצד בו הוא לחם ונבחן את פועלו, נבין בקלות את גדולתו כמקצוען מלחמה ותעופה.
כי במהלך המלחמה רודל יצא ל-2,530 גיחות הפצצה. הוא השמיד ככל הנראה 519 טנקים לצד רכבות, תותחים, ספינות מלחמה ומאות מטרות סובייטיות אחרות. בתוך כך הוא גם הפיל תשעה מטוסי קרב וחשוב לזכור שהוא עצמו הטיס יונקרס שטוקה, שהיה מפציץ צלילה ולא מטוס קרב שבנוי לציד של מטוסים.
ב-1944, במהלך המלחמה, הוא היה ללוחם היחידי שעוטר בעיטור הגבוה ביותר של צבא גרמניה - אות צלב האבירים של צלב הברזל עם עלי אלון מוזהבים, חרבות ויהלומים.
את המלחמה הוא סיים בהטיסו מטוסים כשרגלו האחת קטועה והשנייה בגבס. בתום המלחמה מצא עצמו מי שזכה לעשרות אותות הצטיינות גבוהים ונחשב לטייס הקרב הגדול בכל הזמנים, כשהוא בורח לדרום אמריקה. במשך כמה שנים הוא חי שם וזוכה להערצת המנהיגים של פרגוואי וארגנטינה ולידידותם.
ב-1953 הוא שב לגרמניה נכנס לפוליטיקה ולעסקים, כשבדרך הוא גם מעורב בפעילות ניאו-נאצית ובשערוריה פוליטית שרק גיבור כמוהו יכול לשרוד. ישנן שמועות היסטוריות שבשלב מסוים הוא גם היה סוכן של המוסד הישראלי, אבל לא ניתן לאמתן.
הנה סיפורו של הנס אולריך רודל:
https://youtu.be/JHCocpH8maM
מצגת וידאו על האיש:
https://youtu.be/7r8g90jAmnc
על הטייס המעוטר ביותר במלחמת העולם השנייה:
https://youtu.be/4ff2GupoLaI
נתפס בשבי הרוסים בתום המלחמה:
https://youtu.be/WTp38Ph3Rxk
סקירת הקריירה הצבאית של אולריך:
https://youtu.be/zZHCvPim0eA?long=yes
וסרטון תיעודי על מחסל הטנקים רודל:
https://youtu.be/gPWeIgkznt4?long=yes
מהו התותח הגדול ביותר שנבנה אי-פעם?
"שוורר גוסטב" היה תותח-על שפותח על ידי הגרמנים לקראת מלחמת העולם השנייה. מטרת השוורר גוסטב ותותח נוסף בשם "דורה" היה ניפוץ של קו מאז'ינו הצרפתי.
שוורר גוסטב היה תותח בעל קליבר של 800 מילימטרים ואורך קנה עצום של 40 מטרים! - מעולם לא נבנה לפניו או אחריו תותח כה גדול. הוא הוזז בשטח על גבי מסילות ברזל שהונחו בשבילו במיוחד. כל פגז שלו שקל 7 טון והוא גרם לנזקים קשים בחזית הרוסית שבה הנאצים הפעילו אותו.
אבל היו לו חסרונות שנבעו דווקא מגודלו. 250 איש נדרשו להפעילו והיה ניתן לשגר ממנו פגז רק אחת ל-40 דקות. גם הצידוד של התותח לצדדים היה כמעט בלתי אפשרי.
בתום המלחמה, משהבינו שהובסו, פוצצו הנאצים את התותח היחידי מסוג "שוורר גוסטב" שנבנה על ידם.
הנה סרטון על התותח הגדול בעולם:
https://youtu.be/GGPxesCB8ns
תותח השוורר גוסטב עצום המידות:
http://youtu.be/Hf3fgfHoTOc
כמו ה-K5 שכאן, גם אותו הסיעו על פסי רכבת:
https://youtu.be/e4zWmygavE4
וסרט על הצדדים הטכנולוגיים של תותח השוורר גוסטב הענקי:
http://youtu.be/5dhWCj0Osqo
איזה טנק היה הגדול ביותר אי-פעם?
הטנק הגדול ביותר בעולם היה טנק האימים "לנדקראוזר" ( P. 1500" Landkreuzer P1500 "Monster) שפיתחו הגרמנים לקראת סוף מלחמת העולם השנייה.
קוטר התותח שלו היה 80 סנטימטרים והוא שקל 1500 טון!
למזלן של בנות הברית הפרוייקט כשל ובוטל בשנת 1944 והלנדקראוזר P. 1500 וגם אחיו ה-1000, שהגיעו לשדה הניסויים, מעולם לא יצאו לקרב.
הנה טנק ה"לנדקראוזר":
http://youtu.be/3TKrj_eBkKA
במשחקי מחשב אפשר לראות אותו בקרב:
http://youtu.be/Myn8mRQb4qE
ו"העכברוש" - האח "הקטן" שלו:
http://youtu.be/f2O5qJDtvM0
מהי הצוללת הגדולה בעולם?
צוללת רוסית בשם אקולה (מבטאים את השם כמו "עפולה") נחשבת לצוללת הגדולה ביותר שיוצרה אי-פעם.
מדובר בצוללת ענק שצוידה ב-200 ראשי חץ גרעיניים. במסגרת מרוץ החימוש של "המלחמה הקרה", כוונו כל הטילים וראשי החץ הללו לכיוון אחד - ארה"ב.
כמו צוללות ענק אחרות, גם האקולה שקטה מאד. היא מונעת על ידי כור גרעיני משלה. היא גם מסוגלת לשהות במעמקי הים במשך 4 חודשים רצופים.
כיום אין אף צוללת אקולה בשירות מבצעי, אך אחת מהן עדיין שטה בים.
צוללת האקולה האימתנית:
http://youtu.be/DaHjPFn9ULM
הצוללת האקולה הענקית של ימינו שטה בים:
http://youtu.be/Hbu7fDzHNG8
מקבץ סרטונים של צוללת הטייפון - האקולה הרוסית שהייתה הצוללת הגדולה ביותר אי-פעם:
http://youtu.be/Yfn19IxP18c
מה שהיה בתוך הצוללת הגדולה בעולם וכונתה "המלון הצף":
http://youtu.be/JrULRXlAlMU
צילומי ניסויים גרעיניים של שילוח טילים מהאקולה:
http://youtu.be/t7G0Ae4gQNQ
וסרטון ארוך יותר על הטייפון - הצוללת הגדולה בעולם:
https://youtu.be/agUwlSJUtbc?long=yes
כיצד הפיל מטוס הקרב הנאצי מסרשמיט BF109 הכי הרבה מטוסים אי-פעם?
המסרשמיט Bf 109 היה ממטוסי הקרב החשובים במלחמת העולם השנייה. בשדה הקרב היה לו חימוש הכי כבד ומתקדם, יש לו תותחים ומקלעים שיכולים לירות המשך 55 שניות ברצף. אין ספק שבתחילת מלחמת העולם השנייה הוא היה המטוס הטוב ביותר בעולם.
המטוס החד-מנועי, שיוצר על ידי חברת מסרשמיט (Messerschmitt), היה מטוס הדגל של חיל האוויר הגרמני. הנאצים קיוו לנצח בעזרתו את חיל האוויר הבריטי. תקוות היטלר הייתה להשיג עליונות אווירית, שתאפשר לו לקדם פלישה לבריטניה או לפחות להשיג שביתת נשק עם אנגליה. כמובן שהוא נכשל לגמרי בכך - מטוסי הספיטפייר של הבריטים הביסו את הטייסים הגרמניים ואת מטוסי המסרשמיט שלהם.
לפני מלחמת העולם השנייה זכה המסרשמיט Bf 109 בתחרות לייצור מטוס הקרב העתידי של הלופטוואפה, חיל האוויר הגרמני. הוא שימש בתור מטוס הקרב העיקרי של הצבא הנאצי. אמנם ה-109 היה רק דגם אחד בשורה של מטוסי מסרשמיט רבים, אבל הוא החשוב שבהם. למעשה, הוא עתיד להיות למטוס עם הכי הרבה הפלות של מטוסי אויב בהיסטוריה של התעופה.
מחליפו Bf-110 היה מטוס קרב גרוע והותיר לו מקום עיקרי במלחמה גם בהמשך.
וילי מסרשמיט שעמד בראש החברה היה חביב המשטר הנאצי ובעל כישרון פוליטי לא קטן. הוא ניצל זאת כדי להקים בדרום גרמניה מפעלים גדולים ומוצלחים לייצור מטוסי המסרשמיט, הרחק ממוקדי הייצור המוכרים. המפעלים הללו אף "זכו" לקבל עובדי כפייה ממחנות ריכוז נאציים שונים, כמו מאוטהאוזן.
לאחר מלחמת העולם השנייה נאסר על החברה לייצר מטוסים. בתחילה היא החלה לייצר מכוניות, בהצלחה מסוימת, אך בהמשך השנים היא התמזגה עם חברות אחרות, עד שנרכשה על ידי קבוצה שכללה את יצרני המרצדס ונעלמה מהמפה.
הנה סיפורו של מטוס הקרב העיקרי של הנאצים:
https://youtu.be/wkqirNxvNJE
על הנאצי יהודי שניסה למנוע את יצורו וכנראה צדק (עברית):
https://youtu.be/6Zm_l-Z9VE4
מטוס המסרשמיט Bf 109 בימינו:
https://youtu.be/BzUUlO6ihwE
טיסה בטוחה אחרי הרבה שנים:
https://youtu.be/y_NTOOf2kzU
מתוך סרט - הספיטפייר נגד המסרשמיט Bf109 בקרב על בריטניה:
https://youtu.be/HHx3lWQjNWM
וסרט תיעודי על המסרשמיט BF109:
https://youtu.be/AqfWN-oaxaU?long=yes
אמנם המסרשמיט Bf 109 זכה לשם של אלוף ההפלות העולמי. באמתחתו יש כ-15,000 מטוסי אויב שהופלו, אבל אין הוכחות לכך, בעיקר מכיוון שמפקדות חיל האוויר שניהלו את המסמכים שבהם צויינו ההפלות נכתשו בהפצצות בנות הברית. המסרשמיט גם סבל מיחס הפלות קשה ביותר. מרבית המטוסים הללו הופלו בעצמם.
נראה שיש לו יריב חזק ולא צפוי ועוד מהצד השני של המתרס. שם כל הרישומים נשמרו ושם היחס בין ההפלות של המטוס להפלות שהנחילו טייסיו לאויב הוא מדהים.
מדובר ב-F6F הלקט (Grumman F6F hellcat) שהטיסו האמריקאים אל מול הטייסים היפנים ובכללם טייסי הקמיקזה. אירוני לחשוב שעוד טרם עברו הטייסים המתאבדים לעולמם, הם פגשו, עדיין בעולם הזה, את "חתול הגיהנום" האווירי שהפיל אותם כמו זבובים.
ה-F6F hellcat היה מטוס של הצי האמריקאי, מטוס שפותח ויוצר במהירות, כמעט בחופזה, במהלך המלחמה. הפיתוח והייצור שלו היו כמעט הכי מהירים באותה תקופה. מפעלי גרומן ייצרו במהירות אדירה, במהלך המלחמה, לא פחות מ-1,600 מטוסים כאלה.
זה היה נס, חשבו אז, אם המטוס הזה יהיה טוב. איש לא ציפה שהוא יהיה מעולה.
עד כמה מעולה? - טייסיו של הגרומן F6F הפילו לא פחות מ-5,163 מטוסים של היפנים. היחס בין ההפלות שלו למספר ה"הלקטים" שנפלו הוא נהדר, אם אפשר לכתוב דבר כזה על מלחמה כזו - רק 270 מטוסי F6F נפלו במלחמה נגד הצבא היפני. במילים פשוטות - ביחס הפלות של 19 ל-1, הופלו ממנו כ-5% לעומת ההפלות שלו עצמו את מטוסי האויב היפנים.
אגב, המטוס האלוף הזה לא היה בדיוק מטוס קרב מה"רגילים". מדובר היה במטוס של הצי האמריקאי, אבל על זה כבר בפעם אחרת.
הנה סיפורו של המטוס שהפך לאלוף ההפלות ההיסטורי ובכלל לא היה מטוס קרב (עברית):
https://youtu.be/9ptBuWl0YjA
מעט הסברים על ה"חתול":
https://youtu.be/UwJa-dIeeHI
וההלקט שהופיע בזירה במהלך המלחמה והבריק:
https://youtu.be/7cYJjKSrQos
השנה היא 1940. הדיביזיות הגרמניות סיימו לכבוש את מרחבי צרפת, היכו את הצבא החזק שלה, שרבים ראו בו אז את הצבא החזק בעולם.
הצבא הגרמני מגיע אל חופי תעלת למנש ולראשונה בהיסטוריה הוא מאיים לפלוש אל האי האנגלי ולכבוש אותו. במקביל, הצבא הבריטי שהתכונן לסייע לצרפת כנגד הגרמנים יושב בעיר הצרפתית דנקרק.
צ'רצ'יל מבין שעליו להציל את צבאו ולהחזירו הביתה, כדי שיוכל להגן על בריטניה והממלכה תעמוד במתקפה הגרמנית המתקרבת. וכאן יוצא לדרך "מבצע דינמו", אחד האירועים המשמעותיים והמכריעים של מלחמת העולם השנייה.
המבצע נועד לבצע את מה שיזכה לימים לכינוי "פינוי דנקרק" (Dunkirk evacuation), להצלת הכוחות הלכודים, בין הים לצבא הגרמני המתקדם אליהם. יזם אותו ראש ממשלת בריטניה החדש, ווינסטון צ'רצ'יל, כמוצא אחרון לחילוץ מדנקרק של כוחות בעלות הברית, בעיקר בריטים וצרפתים.
בהיעדר משחתות שיוכלו לאסוף כמעט 350 אלף חיילים ולהעבירם את התעלה, הכריז צ'רצ'יל על גיוס עממי של כלי שיט מכל סוג וגודל. מאוניות הצי המלכותי וספינות צבא ועד כ-700 כלי שיט אזרחיים קטנים, בתוכם סירות דיג ואפילו יכטות פרטיות.
כך הצליחו הבריטים לגייס למבצע כ-900 כלי שיט, למאמץ לאומי אדיר שלא היה כמותו בהיסטוריה והפגין את נחישותה של בריטניה לנצח ולא להיכנע.
התוצאה הייתה מדהימה. כמעט 340 אלף חיילים חולצו מהעיר דנקרק, מתוכם כמעט 200 אלף חיילים בריטים. זה היה הרבה יותר ממה שהמטכ"ל הבריטי תכנן והעריך בתחילה והמורל הבריטי זכה לזריקת עידוד משמעותית באחת משעותיו הקשות ביותר.
ואף שהצבא הבריטי מצליח, בקושי רב, להינצל ולשוב לאנגליה בפינוי דנקרק, הוא מותיר מאחור כמות עצומה של נשק כבד וציוד צבאי. כל הציוד הזה נפל כפרי בשל לידי הגרמנים ומדובר בהמון, אבל המון, ציוד ונשק.
כמה?
בדנקרק נשארו 6 משחתות ו-200 כלי שיט קטנים יותר של הצי המלכותי, כ-2,500 תותחים, 20 אלף אופנועים ו-65 אלף כלי רכב אחרים. חיל האוויר המלכותי איבד במהלך המבצע גם הוא 145 מטוסים, אף שהצליח להפיל כ-156 מטוסים לגרמנים.
ועדיין, פינוי דנקרק היה הצלחה אסטרטגית מסעירה, משולבת במזל עצום. כי הפיקוד הגרמני בראשות היטלר, יכול היה לפגוע בפינוי. אך הוא לא עשה זאת. איש לא יודע עד היום מדוע היטלר נמנע מפגיעה במפנים והמפונים. היסטוריונים ממשיכים עד היום להעלות השערות, אבל תשובה ברורה אין.
רבים כינו את הפינוי מדנקרק "נס ההצלה". בזכותו הצליחה בריטניה להמשיך במלחמה, לשקם את כוחותיה ולשמור על עמדת המפתח שלה במאבק נגד המפלצת הנאצית.
הפינוי גם הפך לסמל של אומץ לב ונחישות, מבצע מעורר השראה והפגנת סולידריות (אחווה), שהיה לו תפקיד מכריע בגיבוש הרוח הלאומית הבריטית, בשעתה הקשה ביותר ובפתח לימים הקשים שעוד יבואו - עד הניצחון.
הנה החילוץ הגדול והפינוי מדנקרק (מתורגם):
https://youtu.be/LC8h56uS7vs?long=yes
סיפור הפינוי מדנקרק בקצרה ובאנגלית:
https://youtu.be/ZOrx1WqgmUU
מצגת וידאו של פינוי דנקרק:
https://youtu.be/FYU6ju5r8lo
הסיפור "הנכון" של הפינוי הצבאי מהעיר דנקרק:
https://youtu.be/9RPviCT7SWU
וסרטןן תיעודי מפורט על כל תהליך הפינוי של דנקרק:
https://youtu.be/Xc_SzYNAAII?long=yes
טייס גרמני בשירותו של היטלר והטייס הטוב ביותר בהיסטוריה? - בובי הרטמן (Bubby Hartman) או אריך הרטמן היה טייס בחיל האוויר הגרמני, שנחשב לטייס הטוב בהיסטוריה.
אריך הצעיר, מי שכונה "האביר הבלונדי", היה בנו של רופא, אבל דווקא אימו הייתה ההשראה לחייו. קראו לה אליזבת וילהלמינה מאכטהולף והיא הייתה מחלוצות הטיסה בדאונים. כבר בצעירותו היא לימדה אותו להטיס דאון וב-1942 הוא התגייס ללופטוואפה הגרמני והצטרף לקורס טיס. כאן הוא הפך לטייס מעולה, אבל חסר משמעת ומי שנחשב לבעל חשיבה די, איך לומר, "עצמאית".
אבל אריך היה לטייס מעולה ושירת בצבא הגרמני של היטלר. לאחר המלחמה הוא הוסגר עם היחידה שלו לידי הצבא הרוסי וישב בשנים 1945–1955 במאסר בברית המועצות. הוא אמנם הואשם בפשעי מלחמה שקריים, אבל מרד ולא שיתף פעולה וסירב לעבוד בעבודות פרך, מה ששמר עליו בחיים, אבל הכניס אותו לתקופות ארוכות בבידוד.
לאחר שנים הוא שוחרר ולאחר שהרוסים הודו שהפללתו התבססה על שקרים, הוא זוכה, לא נחשב נאצי ובטח לא פושע מלחמה.
מצד שני, הטייס שבמהלך המלחמה כינו הטייסים בצבא הרוסי "השד השחור", נחשב לאלוף ההפלות הגדול בכל הזמנים. כטייס קרב בחיל האוויר הגרמני, הלופטוואפה, צבר הרטמן 352 הפלות.
הוא היה אז לאלוף ההפלות המצליח ביותר בהיסטוריה. את ההפלות הללו הוא צבר במלחמת העולם השנייה, כשאת מרבית מטוסי הקרב הוא הפיל בחזית המזרחית מול ברית המועצות.
אבל לא רק בהפלות עסק בובי הרטמן. במהלך המלחמה הוא ביצע 1,404 גיחות מבצעיות ולחם ב-825 קרבות אוויר. שוב ושוב הוא נאלץ לנחות נחיתת חירום. 14 פעם הוא נחת נחיתת חירום במהלך המלחמה וניצל מהתרסקות. פעם אחת הוא אפילו נפל בשבי אבל הצליח להימלט.
באוגוסט 1944 עיטר אותו הצבא הגרמני בצלב האבירים, הסוג הגבוה ביותר של צלב הברזל עם עלי אלון, חרבות ויהלומים. זהו מהעיטורים הגבוהים ביותר שרק 27 לוחמים בגרמניה הנאצית עוטרו בו.
הנה סיפורו של אריך הרטמן (עברית):
https://youtu.be/eS5nn9AAZ9A
באנגלית על גדול הטייסים בהיסטוריה - אריך "בובי" הרטמן:
https://youtu.be/LofmuZoIp2A
וסרטון תיעודי קצר על הטייס המעולה הרטמן:
https://youtu.be/2iHPaLD10_s?long=yes
קראו לו הנס אולריך רודל (Hans-Ulrich Rudel) והוא נחשב טייס הקרב הגדול בכל הזמנים.
מי שהיה אולי גדול גיבורי המלחמה הגרמנים במלחמת העולם השנייה היה טייס מפציץ יונקרס Ju 87 גרמני, מטוס הפצצה שכונה אז "שטוקה" ולחם במהלך כל המלחמה.
אלוף הטייסים הנס אולריך רודל נולד בשנת 1916 בעיירה קונרדסולדאו, שהייתה חלק מהאימפריה הגרמנית. הוא התגייס ללופטוואפה ב-1936, עבר קורס טיס וקיבל את ההסמכה כטייס הפצצה.
את דרכו המבצעית הוא החל כטייס "שטוקות" בפולין 1939 ובמהלכה הוא השתתף בקרבות הקשים על מוסקבה וסטלינגרד.
32 פעם הופל מטוסו של רודל ושוב ושוב הוא מצא את עצמו צונח את הקרקע. פעמים רבות אחרות הוא שב לבסיסו במטוסים פגועים קשה שאף הושבתו. במהלך אחת הפגיעות הללו הוא נפצע ורגלו הימנית אף נקטעה חלקית.
אבל הפציעה שלו בהחלט לא מנעה ממנו להמשיך ולטוס. במרץ 1944 הופל מטוסו בעומק השטח הסובייטי, מרחק של 50 קילומטרים מהגבול בשלב זה. לאחר שהצליח לברוח נטא הופיע בבסיסו כאילו לא קרה דבר.
בצד היותו גיבור מלחמה נאצי, כיום נחשב הנס אולריך הגרמני לטייס המצטיין במלחמת העולם השנייה. אם נניח רגע את הצד בו הוא לחם ונבחן את פועלו, נבין בקלות את גדולתו כמקצוען מלחמה ותעופה.
כי במהלך המלחמה רודל יצא ל-2,530 גיחות הפצצה. הוא השמיד ככל הנראה 519 טנקים לצד רכבות, תותחים, ספינות מלחמה ומאות מטרות סובייטיות אחרות. בתוך כך הוא גם הפיל תשעה מטוסי קרב וחשוב לזכור שהוא עצמו הטיס יונקרס שטוקה, שהיה מפציץ צלילה ולא מטוס קרב שבנוי לציד של מטוסים.
ב-1944, במהלך המלחמה, הוא היה ללוחם היחידי שעוטר בעיטור הגבוה ביותר של צבא גרמניה - אות צלב האבירים של צלב הברזל עם עלי אלון מוזהבים, חרבות ויהלומים.
את המלחמה הוא סיים בהטיסו מטוסים כשרגלו האחת קטועה והשנייה בגבס. בתום המלחמה מצא עצמו מי שזכה לעשרות אותות הצטיינות גבוהים ונחשב לטייס הקרב הגדול בכל הזמנים, כשהוא בורח לדרום אמריקה. במשך כמה שנים הוא חי שם וזוכה להערצת המנהיגים של פרגוואי וארגנטינה ולידידותם.
ב-1953 הוא שב לגרמניה נכנס לפוליטיקה ולעסקים, כשבדרך הוא גם מעורב בפעילות ניאו-נאצית ובשערוריה פוליטית שרק גיבור כמוהו יכול לשרוד. ישנן שמועות היסטוריות שבשלב מסוים הוא גם היה סוכן של המוסד הישראלי, אבל לא ניתן לאמתן.
הנה סיפורו של הנס אולריך רודל:
https://youtu.be/JHCocpH8maM
מצגת וידאו על האיש:
https://youtu.be/7r8g90jAmnc
על הטייס המעוטר ביותר במלחמת העולם השנייה:
https://youtu.be/4ff2GupoLaI
נתפס בשבי הרוסים בתום המלחמה:
https://youtu.be/WTp38Ph3Rxk
סקירת הקריירה הצבאית של אולריך:
https://youtu.be/zZHCvPim0eA?long=yes
וסרטון תיעודי על מחסל הטנקים רודל:
https://youtu.be/gPWeIgkznt4?long=yes
שיאים צבאיים
"שוורר גוסטב" היה תותח-על שפותח על ידי הגרמנים לקראת מלחמת העולם השנייה. מטרת השוורר גוסטב ותותח נוסף בשם "דורה" היה ניפוץ של קו מאז'ינו הצרפתי.
שוורר גוסטב היה תותח בעל קליבר של 800 מילימטרים ואורך קנה עצום של 40 מטרים! - מעולם לא נבנה לפניו או אחריו תותח כה גדול. הוא הוזז בשטח על גבי מסילות ברזל שהונחו בשבילו במיוחד. כל פגז שלו שקל 7 טון והוא גרם לנזקים קשים בחזית הרוסית שבה הנאצים הפעילו אותו.
אבל היו לו חסרונות שנבעו דווקא מגודלו. 250 איש נדרשו להפעילו והיה ניתן לשגר ממנו פגז רק אחת ל-40 דקות. גם הצידוד של התותח לצדדים היה כמעט בלתי אפשרי.
בתום המלחמה, משהבינו שהובסו, פוצצו הנאצים את התותח היחידי מסוג "שוורר גוסטב" שנבנה על ידם.
הנה סרטון על התותח הגדול בעולם:
https://youtu.be/GGPxesCB8ns
תותח השוורר גוסטב עצום המידות:
http://youtu.be/Hf3fgfHoTOc
כמו ה-K5 שכאן, גם אותו הסיעו על פסי רכבת:
https://youtu.be/e4zWmygavE4
וסרט על הצדדים הטכנולוגיים של תותח השוורר גוסטב הענקי:
http://youtu.be/5dhWCj0Osqo
הטנק הגדול ביותר בעולם היה טנק האימים "לנדקראוזר" ( P. 1500" Landkreuzer P1500 "Monster) שפיתחו הגרמנים לקראת סוף מלחמת העולם השנייה.
קוטר התותח שלו היה 80 סנטימטרים והוא שקל 1500 טון!
למזלן של בנות הברית הפרוייקט כשל ובוטל בשנת 1944 והלנדקראוזר P. 1500 וגם אחיו ה-1000, שהגיעו לשדה הניסויים, מעולם לא יצאו לקרב.
הנה טנק ה"לנדקראוזר":
http://youtu.be/3TKrj_eBkKA
במשחקי מחשב אפשר לראות אותו בקרב:
http://youtu.be/Myn8mRQb4qE
ו"העכברוש" - האח "הקטן" שלו:
http://youtu.be/f2O5qJDtvM0
צוללת רוסית בשם אקולה (מבטאים את השם כמו "עפולה") נחשבת לצוללת הגדולה ביותר שיוצרה אי-פעם.
מדובר בצוללת ענק שצוידה ב-200 ראשי חץ גרעיניים. במסגרת מרוץ החימוש של "המלחמה הקרה", כוונו כל הטילים וראשי החץ הללו לכיוון אחד - ארה"ב.
כמו צוללות ענק אחרות, גם האקולה שקטה מאד. היא מונעת על ידי כור גרעיני משלה. היא גם מסוגלת לשהות במעמקי הים במשך 4 חודשים רצופים.
כיום אין אף צוללת אקולה בשירות מבצעי, אך אחת מהן עדיין שטה בים.
צוללת האקולה האימתנית:
http://youtu.be/DaHjPFn9ULM
הצוללת האקולה הענקית של ימינו שטה בים:
http://youtu.be/Hbu7fDzHNG8
מקבץ סרטונים של צוללת הטייפון - האקולה הרוסית שהייתה הצוללת הגדולה ביותר אי-פעם:
http://youtu.be/Yfn19IxP18c
מה שהיה בתוך הצוללת הגדולה בעולם וכונתה "המלון הצף":
http://youtu.be/JrULRXlAlMU
צילומי ניסויים גרעיניים של שילוח טילים מהאקולה:
http://youtu.be/t7G0Ae4gQNQ
וסרטון ארוך יותר על הטייפון - הצוללת הגדולה בעולם:
https://youtu.be/agUwlSJUtbc?long=yes
המסרשמיט Bf 109 היה ממטוסי הקרב החשובים במלחמת העולם השנייה. בשדה הקרב היה לו חימוש הכי כבד ומתקדם, יש לו תותחים ומקלעים שיכולים לירות המשך 55 שניות ברצף. אין ספק שבתחילת מלחמת העולם השנייה הוא היה המטוס הטוב ביותר בעולם.
המטוס החד-מנועי, שיוצר על ידי חברת מסרשמיט (Messerschmitt), היה מטוס הדגל של חיל האוויר הגרמני. הנאצים קיוו לנצח בעזרתו את חיל האוויר הבריטי. תקוות היטלר הייתה להשיג עליונות אווירית, שתאפשר לו לקדם פלישה לבריטניה או לפחות להשיג שביתת נשק עם אנגליה. כמובן שהוא נכשל לגמרי בכך - מטוסי הספיטפייר של הבריטים הביסו את הטייסים הגרמניים ואת מטוסי המסרשמיט שלהם.
לפני מלחמת העולם השנייה זכה המסרשמיט Bf 109 בתחרות לייצור מטוס הקרב העתידי של הלופטוואפה, חיל האוויר הגרמני. הוא שימש בתור מטוס הקרב העיקרי של הצבא הנאצי. אמנם ה-109 היה רק דגם אחד בשורה של מטוסי מסרשמיט רבים, אבל הוא החשוב שבהם. למעשה, הוא עתיד להיות למטוס עם הכי הרבה הפלות של מטוסי אויב בהיסטוריה של התעופה.
מחליפו Bf-110 היה מטוס קרב גרוע והותיר לו מקום עיקרי במלחמה גם בהמשך.
וילי מסרשמיט שעמד בראש החברה היה חביב המשטר הנאצי ובעל כישרון פוליטי לא קטן. הוא ניצל זאת כדי להקים בדרום גרמניה מפעלים גדולים ומוצלחים לייצור מטוסי המסרשמיט, הרחק ממוקדי הייצור המוכרים. המפעלים הללו אף "זכו" לקבל עובדי כפייה ממחנות ריכוז נאציים שונים, כמו מאוטהאוזן.
לאחר מלחמת העולם השנייה נאסר על החברה לייצר מטוסים. בתחילה היא החלה לייצר מכוניות, בהצלחה מסוימת, אך בהמשך השנים היא התמזגה עם חברות אחרות, עד שנרכשה על ידי קבוצה שכללה את יצרני המרצדס ונעלמה מהמפה.
הנה סיפורו של מטוס הקרב העיקרי של הנאצים:
https://youtu.be/wkqirNxvNJE
על הנאצי יהודי שניסה למנוע את יצורו וכנראה צדק (עברית):
https://youtu.be/6Zm_l-Z9VE4
מטוס המסרשמיט Bf 109 בימינו:
https://youtu.be/BzUUlO6ihwE
טיסה בטוחה אחרי הרבה שנים:
https://youtu.be/y_NTOOf2kzU
מתוך סרט - הספיטפייר נגד המסרשמיט Bf109 בקרב על בריטניה:
https://youtu.be/HHx3lWQjNWM
וסרט תיעודי על המסרשמיט BF109:
https://youtu.be/AqfWN-oaxaU?long=yes
