יצירת מזרקה לבד נשמעת כמו מלאכה מסובכת. ועדיין יש לא מעט דרכים לעשות זאת בבית. הנה כמה שיטות פופולריות ליצירת מזרקות ביתיות:

#מזרקת מיכל
יש להשתמש במיכל גדול עמיד למים כגון סיר קרמיקה, חבית או כיור כבסיס המזרקה הביתית. להניח משאבת מזרקה טבולה בתוך המיכל ולחבר אותה לצינור. כדי לשפר את האסתטיקה, אפשר להוסיף אלמנטים דקורטיביים כמו סלעים, חלוקי נחל וצמחי מים.

#מזרקה מדורגת
בונים מזרקה מדורגת באמצעות עציצים מוערמים או קערות בגדלים שונים. קודחים חורים בתחתית כל מיכל כדי ליצור אפקט מדורג. יש להניח משאבה טבולה במיכל הנמוך ביותר ולחבר אותה לאספקת מים. המים יזרמו למטה מהמיכל העליון, דרך השכבות, תוך שהם יוצרים אפקט מדורג ויפה.

#מזרקת מפל סלע
אם יש לכם גישה לסלעים או אבנים, ניתן ליצור מזרקת מפל במראה טבעי. מסדרים את הסלעים בתבנית מדורגת, לוודא שיש מרווחים למים לזרום דרכם. מכאן מניחים משאבה טבולה בבסיס הסלעים ומצרפים צינור ליצירת זרימה של מים. על מנת לשפר את המראה הטבעי, ניתן ומומלץ גם להוסיף צמחים או אזוב.

#מזרקת קיר חוזרת
בונים מזרקה צמודת קיר, באמצעות חומרים כמו אבן, אריחים או שרף. יוצרים מאגר בבסיס הקיר ומתקינים משאבה טבולה. יש להשתמש בחומר עמיד למים כדי לרפד את המאגר וכדי למנוע דליפה, גם את החלק האחורי של הקיר. המים יישאבו עד לראש הקיר ויזרמו על פני השטח, תוך שהם יוצרים חוויה חזותית ושמיעתית מרגיעה.

#מזרקת במבוק
מזרקות במבוק מספקות אווירה דמויית זן. לבנייה כזו חותכים גבעולי במבוק לגבהים משתנים ומחברים אותם יחד עם צינור עמיד למים. לצינור מחברים משאבה טבולה ומניחים אותה במיכל מים. המשאבה מזרימה מים דרך הבמבוק, ויוצרת צליל טפטוף שליו וקבוע.


לסיכום, בכל השיטות הללו חשוב לנקוט באמצעי זהירות שונים. דוגמאות? - למשל להשתמש בחומרים עמידים למים, להקפיד על איטום טוב של החיבורים, אבטחה טובה של ההתקנה החשמלית בצורה נכונה, למשתמשים במשאבה. בנוסף, חשוב לשים לב לזמינות ולתחזוקה של מקורות מים עבור עיצוב המזרקה שבחרתם.


כך מייצרים מזרקה מדהימה מסיר ישן (עברית):

https://youtu.be/v_nBEH6TNYA


מזרקה בתוך בקבוק - ניסוי לילדים (עברית):

https://youtu.be/7Tewp3IXnMA


ייצור של מזרקה ללא חשמל:

https://youtu.be/17dBfdzIowY


וכך מייצרים מזרקה אינסופית:

https://youtu.be/K49QOM_B8dA

בשנת 2008 חשפה חברת ב. מ. וו דגם רכב חדש שלה והחליטה לבנות את שעון החול הגדול ביותר בכל הזמנים. מהנדסי החברה בנו אותו במוקסבה, בירת רוסיה וטמנו בתוך השפופרת העליונה, בתוך החול, את המכונית החדשה. כך הלך החול וירד עד שבטקס מרשים נחשפה כל המכונית החדשה לעיני הצופים המשתאים.


הנה סרטון של שעון החול הענק בעולם שבתוכו נחשפה מכונית ב. מ. וו חדשה:

http://youtu.be/LHHcBDghBg0?t=47s

הגשר התלוי הארוך בעולם הוא גשר גשר אקשי-קייקיו, הוא "גשר הפנינה" שביפאן. אורך המיפתח המרכזי של הגשר, בין שני העמודים המרכזיים שלו, הוא 1,991 מטר ואורכו הכולל כמעט 4 ק"מ (אם לדייק 3,911 מטר).


הנה גשר אקשי-קייקיו המרשים:

http://youtu.be/Mm5ZqRjokQ0

הקידוח העמוק ביותר שנעשה אי-פעם בוצע בידי רוסיה. במשך 24 שנים קדחו הרוסים קדיחה למטרות מחקר, בחצי האי קולה שבסמוך לגבול הנורבגי. הקידוח הרוסי הצליח להגיע לעומק של 12,262 מטר, או במילים אחרות - 12 ק"מ!

הקידוח בחצי האי קולה הסתיים בשנת 1994 ובמהלכו הצליחו החוקרים ללמוד רבות על שכבות כדור הארץ והתכונות של קרום כדור הארץ. במהלך החפירה נחשפו סלעים בני 2.7 מיליארד שנה ונלמדו פרטים חשובים על מעטפת כדור הארץ.

חצי האי קולה גובל בנורבגיה והוא עשיר מאוד במחצבים כמו ברזל, אלומיניום, טיטניום, נציץ ועוד.


על הקידוח העמוק בעולם:

https://youtu.be/zz6v6OfoQvs


מצלמה שהורדה בבור העמוק ביותר בעולם:

https://youtu.be/ZOQJ-JpEgKo


וסרט טלוויזיה שמסביר את הקידוח ומטרותיו:

https://youtu.be/KIxWDHr1ddc?long=yes

הרכבל הכי תלול בעולם, יש אומרים שגם הכי קצר, נמצא בראש הנקרה שבצפון ישראל. הרכבל של ראש הנקרה מוביל את הנוסעים בתוך כמה שניות למטה, אל הנקרות. יש בו רק שתי קרוניות, אדומה וצהובה. הרכבל של ראש הנקרה נושא את אורחי האתר בזווית התלולה של 60 מעלות, מגובה של 70 מטרים!


הנה סרטון שמרגיש ממש כמו בתוך הרכבל התלול בעולם, של ראש הנקרה:

http://youtu.be/6uTcgqbSvT4

בסוף שנות ה-90 ועד שנת 2004 הם היו המגדלים הגבוהים בעולם. היום מגדלי פטרונס (The Petronas Towers) שבקואלה לומפור, בירת מלזיה, הם "סתם" זוג מגדלים מרשימים להפליא. גובהם כ-452 מטרים ויש בכל אחד מהם 88 קומות.

האדריכל שתכנן אותם, סזאר פלי האמריקאי ממוצא ארגנטינאי, עשה זאת בסגנון פוסט-מודרני כדי שיהוו סמל חדשני לקואלה לומפור של המאה ה-21. היופי בהם הוא בשילוב שבין המודרניות מחד ומנגד - המסורת של מלזיה ומוטיבים מהאמנות האיסלמית. אלה באים לידי ביטוי בערבסקות האיסלמיות, במבנה השער שנוצר על ידי המגדלים והגשר שמחבר ביניהם ובצורות הגיאומטריות של המבנים. אלמנטים מודרניים כמו הזכוכית והנירוסטה, שעוטפים את המגדלים, מוסיפים לחיבור המיוחד שבין ישן וחדש, מסורתי ופוסט-מודרני, שמציגים גורדי השחקים הללו. חובבי הקולנוע הקלאסי יזהו שם דימיון למגדלים שהוצגו בסרט "מטרופוליס" משנות ה-30 של המאה הקודמת.

ואגב, אם בכל זאת רוצים לדעת במה הם מצטיינים, מגדלי פטרונס מחזיקים עדיין בשיא עולמי, בתור זוג הבניינים ה"תאומים" הגבוהים בעולם. גם היסודות שלהם הם העמוקים בתבל, 120 מטרים עומקם! - הסיבה היא שייצוב המבנים הללו גם הוא עניין לא פשוט, בגלל סוג הקרקע שבאזור ומשטר הרוחות שמסביב.

ביניהם עובר גם "גשר שמיים", המחבר בין המגדלים בקומות ה-41 וה-42. בנייתו המורכבת הביאה לכך שהוא נבנה על פני האדמה, והונף למיקומו בין המגדלים, כשקשת מצולעת מתחתיו תומכת בו.


הנה מגדלי פטרונס שבקואלה לומפור:

http://youtu.be/vHAGkipBt5U


מה שבתוכם והשילוב שלהם במרחב העירוני:

http://youtu.be/y8s9f8znQdg


הסבר נוסף:

http://youtu.be/0MfneG2aWPg


המגדלים מלמטה:

http://youtu.be/G9AWQJM1KbM


ואם אתם חושבים שמפחיד להביט מלמעלה, אז תראו מה עושה האיש הזה:

http://youtu.be/keAXHZnJU2E

היה היו ארבעה איטלקים שהחליטו שהם חייבים לבנות את האופנוע הכי גדול בעולם. במשך כמעט חצי שנה עבדו ארבעת החברים בסדנת האופנועים של המעצב האיטלקי פאביו רג'יאני והשקיעו 15 שעות עבודה ביום כדי לייצר אופנוע ענק, מעבר לכל פרופורציה.

עם משקל של 4 טון, באורך של 10 מטרים, הוא מתנשא לגובה של כ-6 מטרים ורמת הגימור שלו גבוהה להפליא. את האופנוע הגדול בעולם הם הרכיבו מחלקים קיימים, של כלי רכב גדולים במיוחד. צמיגיו שייכים לעולם משאיות המחצבות הענקיות. בנפח של 5,700 סמ"ק וכוח של 280 כוח סוס, את המנוע שלו הם לקחו אותו מטנדר אמריקאי גדול. הבלמים הגיעו ממכוניות הספורט פורשה קאיין.

לאחר שהוא הוצג לעולם, ברור היה שמדובר באופנוע הגדול בעולם. אבל כדי להיכנס אל ספר השיאים של גינס, צריך היה מישהו לרכב על האופנוע המפלצתי היה למרחק של לפחות 100 מטרים. ואכן, הוא נסע ללא כל קושי, למרחק של 150 מטרים.


הנה גדול האופנועים שנבנו מעולם:

https://youtu.be/UOy7ndFWj9s


האופנוע הכי גבוה בעולם ועוד כמה מפלצות שוות:

https://youtu.be/PBn9ZY6-N0w


ןעוד אופנוע אימתני הטוען לכתר אבל כבר לא נראה אופנוע:

https://youtu.be/CLr60WYT2tM

הספר הגדול בעולם הוא "בהוטן: מסע ויזואלי לאורך הממלכה ההימלאית האחרונה" שיצא בשנת 2003. ספר השיאים של גינס קובע שהוא הגדול ביותר אי-פעם - מידותיו יותר מ-1.5 מטרים לרוחב ו-2.5 מטרים לאורך. משקלו של הספר הגדול ביותר בתבל הוא כ-65 קילו.

המעניין הוא שאת הספר הגדול בתבל הוציאה אחת המדינות הזעירות בעולם - יש בו כ-40,000 צילומים של הנופים של ממלכת בהוטן.


הנה הספר הענק בעולם:

https://youtu.be/O4y8jgLKKjk


והמתחרה בגודל של מקדש שלם - האם הוא ספר?

https://youtu.be/kelPXQyQa1Y

הבית הממונע, אוטובוס היוקרה למגורים, או הארמון המתנייד אלמנט פאלאצו (Elemment Palazzo), הוא כנראה כלי הרכב שתאונה שלו תעלה הכי הרבה כסף לחברת הביטוח שתעז לבטח אותו.

למה? כי רכב הפנאי הזה, באורך של 13 מטר, נמכר בדובאי ונחשב כבר לכלי הרכב היקר ביותר שנמכר אי פעם. כי זה הבית הממונע היקר ביותר בעולם. מחירו 3 מיליון דולר, או במחירים של תחילת 2024 כ-10 מיליון שקל לפחות.

הבית המתנע הזה הוא מעין קרוואן ממונע שנבנה במיוחד כדי לרצות את מי שמתחברים אליו מאוד, בדגש על שייח'ים עשירים במיוחד ממדינות הנפט.

כלי התחבורה החדש הזה הושק על ידי חברת מארצ'י מובייל (Marchi Mobile) האוסטרית.

זה רכב מגורים עתידני, שכמו נתלש מסרט סייפיי הוליוודי. טכנית ועיצובית יש בו תכונות שנגזרו מכלי רכב, מטוסים פרטיים ויאכטות יוקרה.

יש לו עיצוב פנים של בית יוקרה, בעל רצפת עץ ומשטחי שיש, לצד סיפון עליון שעולים אליו בגרם מדרגות. אך בנוסף לעיצוב המטורף שלו, מדובר בקראוון מצויד לתפארה, שהוא לא פחות מארמון על גלגלים.

כי באלמנט פאלאצו יש החל מסלון עם טלוויזיה ענקית ואח מרשימה, דרך חדרי שינה גדולים ובמיוחד חדר השינה הזוגי והראשי, המטבח היוקרתי וחדרי האמבטיה המפוארים שמותקנים בו.


הנה הבית הנוסע הכי יקר בעולם:

https://youtu.be/QeJCzUEBA1U


הנה תכונותיו המדהימות:

https://youtu.be/P6Vpr9BgfKY


ומבפנים:

https://youtu.be/-6RdmEinhhI


מה יש בו?

https://youtu.be/k6ZpFxq5AQg


והנה סרט תיעודי של חמשת בתי היוקרה הממונעים היקרים בתבל:

https://youtu.be/ZavO2x8ahxU?long=yes

הגשר הגבוה ביותר בעולם נמצא בסין. מדובר על גשר נהר סידו שנמצא בגובה של מעל 450 מטרים. אורכו של הגשר התלוי שעל הנהר סידו הוא יותר מ-1,200 מטרים. הוא חלק מהדרך ההררית הארוכה ביותר שמקשרת את הערים שנחאי וצ'נדו.


הנה סרטון של גשר נהר סידו שבסין - הגשר הגבוה בתבל:

http://youtu.be/WP1rZrB9SZI

רכבת הקליע (Bullet Train) היא רכבת מהירה מאד שנוסעת כבר שנים רבות ביפן. רכבות הקליע הגיעו למהירויות של 320 קילומטרים לשעה ויותר.

כיום רכבת הקליע אינה המהירה ביותר ביפאן. בשנת 2014 הושק קו רכבות חדש ומתחרה שבו הרכבות מגיעות למהירות של 500 קילומטרים לשעה. זוהי רכבת ש"צפה על המסילה" בטכנולוגיית הריחוף המגנטית, הידועה בראשי התיבות "מגלב" (MAGLEV).

רכבות הקליע משמשות כבר שנים רבות ברשת הרכבות היפאנית "שינקנסן" (Shinkansen). זוהי רשת הרכבות המהירות שהוצגה ביפאן כבר בשנת 1964.

את השם "רכבות הקליע" קיבלו רכבות השינקנסן בזכות מהירותן הגדולה ובשל הצורה העגולה והמחודדת של הקרון המוביל, שמזכירה צורה של קליע.


הנה רכבות השינקנסן, רכבות הקליע של יפן:

https://youtu.be/F2q9vXLHrmE


רכבת הקליע מגיעה למהירויות גבוהות ושוברת שיא עולמי:

https://youtu.be/41X8-RQm6rc


רק 350 קמ"ש - כך נראות רכבות הקליע ה"איטיות" בסין (עברית):

https://youtu.be/fzzsoTvXHDI


ורכבת הקליע מככבת בקרב הרכבות המהירות בתבל (עברית):

https://youtu.be/LE6cMcxhXY4?long=yes

"החור הגדול" היה מכרה יהלומים בעיר קימברלי שבדרום אפריקה. כיום הוא כפי הנראה, הבור הגדול בעולם מעשה ידי-אדם. בעבר הוא היה מכרה יהלומים אבל הוא נסגר, התמלא במים והפך כיום לאתר תיירות.

המכרה התחיל כשנמצאו שתי אבנים לבנות במורד גבעה על גדת הנהר אורנג'. האבנים הללו התגלו כיהלומים גדולים ואנשים החלו לכרות שם יהלומים. כך נוסדה העיירה ניו-ראש ("בהלה חדשה" - על שם הבהלה לזהב) ושמה הוסב לאחר מכן ל"קימברלי" (על שם המזכיר הבריטי של מושבת הכף, הרוזן מקימברלי).

כך מהגבעה שעל גדת הנהר החוצבים שינו את הנוף והאזור הפך לבור עצום. עד שנסגר המכרה בשנת 1914 הוצאו ממנו כמעט 3 טונות של יהלומים גולמיים.


הנה ה"ביג הול" בצילום מהקרקע:

http://youtu.be/VLgy-PT4qDM


וכאן "החור הגדול", הפעם בצילום מהאוויר:

http://youtu.be/kqpcMhbGK_I

הרובוט צ'יטה (Cheetah Robot) שמפותח באוניברסיטת MIT לא סתם זכה לשמו - כמו מקבילו, הצ'יטה האמיתי, זהו הרובוט המהיר ביותר בעולם.

צ'יטה רץ במהירות של 15 קילומטרים בשעה וקופץ לגובה של 33 סנטימטרים. זה נשמע מעט אולי, אבל בעולם הרובוטים תנועה היא דבר מורכב שנחקר בהדרגה.

בעתיד אמור צ'יטה הרובוט להיות מסיע של בני אדם ומסעות, במקום כלי רכב ממונע על גלגלים.


הנה סרטון של רובוט Cheetah ויכולותיו:

http://youtu.be/XMKQbqnXXhQ


והרובוט צ'יטה שכבר רץ מהר יותר מאלוף העולם בריצה:

https://youtu.be/chPanW0QWhA

"החץ השחור" (YF-12 Blackbird) הוא אחד מפספוסי הפיתוח האווירי הגדולים שיש. לפני יותר מ-60 שנה הוא נצנץ לרגע כאחד ממטוסי הקרב המהירים והטובים בהיסטוריה ונדם.

המטוס המטורף הזה קבע כבר בשנות ה-60 שיאים שלא נשברו עד היום ומשאירים עשן אפילו למטוסי חמקן בני ימינו. אבל היו מי שבחרו אז לא להפוך אותו למטוס מבצעי.

מטוס היירוט ממשפחת הציפור השחורה נחשב ממטוסי הסילון המאוישים הכי מהירים והגבוהים בגובה הטיסה בתולדות התעופה. משפחת המטוסים הזו כללה מטוסי ריגול סודיים ומגביהה טוס במיוחד, שיתרונה במהירות אדירה וגובה עצום. הם תוכננו במלחמה הקרה לבצע חדירה מהירה ועמוקה לברית המועצות, בלי יכולת לעצור אותם.

ואכן, הוא היה אבטיפוס של מטוס קרב ששבר את כל השיאים, כמו לטוס במאך שלוש ולהילחם במאך שלוש, פי 3 ממהירות הקול.

בראש צוות הפיתוח שלו עמד מהנדס התעופה הגאון של חברת לוקהיד, קלרנס "קלי" ג'ונסון, מי שנחשב לאחד היצירתיים בתולדות התעופה. עם טווח טיסה עצום ומערכות נשק שיהפכו אותו לבלתי ניתן לעצירה, קלי הבין שהכי טוב יהיה להפוך אותו למטוס יירוט מתקדם וליצור מטוס שימחץ כל אויב.

ומכאן הם יצרו את מטוס הקרב הגדול, המהיר, הכבד, המגביה ובעל טווח הטיסה הגדול ביותר בהיסטוריה. אבל הוא לא הגיע לשום מקום.

כי "החץ השחור" לא יוצר בייצור סדרתי ואפילו לא ליותר מדי ניסויים, למעט של נאס"א, הגוף היחידי שהשתמש בו למחקר אווירי, במשך עשור בשנות ה-70.


הנה קיצור תולדותיו של "החץ השחור" (עברית):

https://youtu.be/JrbcOFHMl90


מטוס היירוט האגדי שלא יוצר "החץ השחור" (בעברית):

https://youtu.be/ftOgaYeySRQ


ממשיכו שנזנח גם הוא (עברית):

https://youtu.be/BvQa-puuvzE


וסרטון תיעודי על החץ השחור:

https://youtu.be/Cyii64t7HGA?long=yes

חברת פולקסווגן הגרמנית בנתה את מרכז המסירה של כלי רכב חדשים, במגדל זכוכית בעל 20 קומות, שרובוט-מעלית אוטומטי מביא כל מכונית מהקומה שבה היא חונה - ישירות אל הקונה.

מעל 600 כלי רכב נמסרים בכל יום במרכז הזה, רובם לא נסעו אפילו קילומטר אחד - הם מיוצרים במפעל שליד המגדל ומועלים מיד עם סיום הרכבתם, שם יאוחסנו ויישמרו עד המסירה.

כיום נוספו מגדלים נוספים למגדל המקורי וכולם מיועדים למסירת מכוניות יעילה ומהירה לקונים.


הנה המגדל עם מרכז המסירה הכי גדול בעולם:

http://youtu.be/o0-b-D6TCpY

מבנה התעשייה הגדול בתבל, בעבר הבניין הגדול ביותר בעולם, הוא מבנה של חברת בואינג. למעשה מדובר בבניין העצום שבתוכו בונה תעשיינית המטוסים את מטוסי הענק שלה.

עד כמה גדול הבניין?

ובכן, הבניין הזה הוא כה גדול שניתן להכניס בתוכו בקלות את כל פארק דיסנילנד ועוד יישאר מקום לחניות עצומות של כלי הרכב בפנים.

והמבנה הזה הוא לא רק גדול להפליא. גם דלתות הכניסה והיציאה שלו הן עצומות באופן יוצא דופן. הסיבה לגודל הזה היא שדרך דלתות אלה מכניסים אינספור משאיות ציוד וחלקים ובסוף תהליך ההרכבה של המטוס השלם מוציאים דרכן את מטוסי ענק הבנויים.


הנה פנים בניין התעשייה הגדול בתבל:

https://youtu.be/sLtfpr4qqmo


על הבניין העסקי העצום בתבל:

https://youtu.be/V5Oah5CosAU


מטוסי ענק כמו שהיא מייצרת חייבו את בניית גדול בנייני התעשייה בעולם:

https://youtu.be/hpJWpYWKx6A


וסרט תיעודי שלם על מבנה התעשייה הגדול בתבל:

https://youtu.be/845w8O4T9v8?long=yes

אם חשבתם שהסרט ההוא שראיתם ושנמשך 3 שעות היה ארוך, אז ממש, אבל ממש, טעיתם...

הסרט הארוך ביותר בהיסטוריה הוא הסרט "התרופה לאינסומניה". הסרט, הדי משעמם יש לומר, נמשך כ-85 שעות! הוא ארוך יותר מהסרט הקודם ששבר את השיא העולמי, סרטו של אנדי וורהול, שנמשך רק 60 שעות.

בסרט קורא האמן לי גרובן שיר "קצר" שכתב, באורך של כ-4,000 עמודים.

יש עוד סרט, אפילו יותר ארוך, בשם "סינמתון", שמצולם מאז 1977 אולם לא הסתיימו צילומיו. צפייה רצופה ב"סינמתון" אורכת שבוע ברציפות, 24 שעות ביממה!


הנה סרטון שבו מסביר האמן על הסרט ותהליך היצירה שלו (בשלב שבו הוא נמשך 85 שעות):

http://youtu.be/YfUgvwpR9Qc

מטוס הנוסעים הכי גדול בעולם הוא האיירבוס A380 הענקי. זהו "סופר-ג'מבו" שהוא גם המטוס המסחרי הגדול בעולם. במטוס ענק זה יש מחלקות ואפשרויות שאין במטוסים רגילים וניתן להוסיף לו מתקנים כמו חדרי ישיבות לאנשי עסקים, מזנון, מקלחות, בר, מתחם משחקים לילדים, מועדון ספורט וחדר כושר, חדרי תפילה, חנות דיוטי פרי וכדומה.

ה-A380 הוא מהמטוסים היקרים בהיסטוריה. מחירו של כל מטוס כזה הוא כמעט חצי מיליארד דולר. יש בו שתי קומות נפרדות לחלוטין. אם למטה יושבים הנוסעים הרגילים של מחלקת התיירים, בקומה העליונה של המטוס יושבים נוסעי המחלקה הראשונה והיוקרתית, שלא פוגשים כלל את נוסעי מחלקת התיירים.




הנה הנחיתה של מטוס הנוסעים הגדול ביותר בעולם, האיירבוס A380:

https://youtu.be/mdls9UUlCPc


האיירבוס A380 מבפנים:

https://youtu.be/NVItPJAu_Fk


והמראה של ה-A380 הענקי:

https://youtu.be/-ZZazlLLbEc

הטנק הגדול ביותר בעולם היה טנק האימים "לנדקראוזר" ( P. 1500" Landkreuzer P1500 "Monster) שפיתחו הגרמנים לקראת סוף מלחמת העולם השנייה.

קוטר התותח שלו היה 80 סנטימטרים והוא שקל 1500 טון!

למזלן של בנות הברית הפרוייקט כשל ובוטל בשנת 1944 והלנדקראוזר P. 1500 וגם אחיו ה-1000, שהגיעו לשדה הניסויים, מעולם לא יצאו לקרב.


הנה טנק ה"לנדקראוזר":

http://youtu.be/3TKrj_eBkKA


במשחקי מחשב אפשר לראות אותו בקרב:

http://youtu.be/Myn8mRQb4qE


ו"העכברוש" - האח "הקטן" שלו:

http://youtu.be/f2O5qJDtvM0

האטלס הגדול בעולם הוא "אטלס קלנק" (Klencke Atlas) בן ה-350 שנה שהוגש למלך צ'ארלס השני ביום הכתרתו בשנת 1660. האטלס הענקי ניתן במתנה למלך, על ידי סוחרים הולנדים שכפי הנראה רצו לקדם את האינטרסים המסחריים שלהם במדינה.

על אף שיש בו רק 41 מפות, גובהו של האטלס הוא 1.75 ו-1.9 רוחבו ודרושים שישה אנשים כדי להרימו!

אטלס קלנק, שהתיימר להיות בזמנו הסיכום האנציקלופדי של העולם, נמצא כיום במוזיאון הבריטי ומוצג לעין כל. זאת לאחר ששנים רבות הוא אוחסן במחסן ה"קוריוזים" של בית המלוכה הבריטי ולא הוצג בתצוגה לקהל הרחב.


הנה האטלס הגדול ביותר בתבל:

http://youtu.be/B0K8FKZkSr4

החומר החזק ביותר בעולם יהיה כנראה הבורופין (Borophene). זהו בחומר סינתטי, מלאכותי, שנוצר במעבדה ושלא ניתן למצוא בטבע.

הבורופין פותח בידי חוקרים אמריקאים ונחשף לעולם בשנת 2014. אפילו יותר מגראפין, חומר קל במיוחד שדומה לו במובנים שונים, נראה שהבורופין עשוי להיות החומר החזק ביותר בעולם.

את הבורופין מייצרים בתהליך של אידוי חומר בשם בורון ואז עיבוי שלו על יריעת כסף דקה. כיוון שבורון וכסף לא יוצרים תגובה כימית, נוצרת מעין יריעת בורון בעובי של אטום אחד והיא הבורופין.

כמו הגראפין, החומר הקל להפליא שפותח בשנים האחרונות ומהווה הישג מדעי לכשעצמו, גם הבורופין עשוי מיריעה דקה של אטומים. כל 36 אטומים שלו מסודרים כמשטח דו-ממדי, אותה יריעה שהוזכרה, כשבמרכזם חור בצורה הקסגון. המבנה הזה אינו רק יפה, אלא מקנה לו חוזק נדיר.

מה שמעניין הוא שבתהליך הזה נוצרות בבורופין תכונות שונות, שלא ניתן למצוא באטום הבורון, האטום שמרכיב אותו. למשל זה שלבורופין תכונות מתכתיות, על אף שהבורון הוא יסוד שאינו מתכתי. ניקח לדוגמה את המוליכות החשמלית שלו. בניגוד לבורון, שהוא רק מוליך למחצה, הבורופין מוליך חשמל מצוין. אבל הוא לא סתם מוליך חשמל, אלא שסידור האלקטרונים הייחודי שלו מאפשר זרימת אלקטרונים חד-כיוונית.

החוקרים רואים בעובדה זו פוטנציאל לשימושים עתידיים מגוונים, לצרכי הובלה חשמלית לכיוון אחד בלבד, כשהכיוון השני חסום ומאובטח נגד התחשמלות או העברת מתח חשמלי למקומות שאיננו רוצים.

הבורופין הוא הבטחה ענקית. כשילמדו כיצד ניתן ליישמו בתעשייה, הוא עשוי לשמש כחומר הבנייה של מבני ענק דקיקים, חזקים ויציבים להפליא.

כבר היום מדברים על שימוש בבורופין לצורך בניית "מעלית החלל", מתקן עתידני שיעלה בני-אדם אל מחוץ לאטמוספירה, ללא צורך בחלליות יקרות וצורכות אנרגיה (קראו עליה באאוריקה בתגית "מעלית חלל").


הנה בורופין - החומר החזק בתבל:

https://youtu.be/9WN_71PxjDs


ומעלית החלל שהבורופין יוכל להיות מחומרי הבנייה העיקריים שלה (מתורגם):

https://youtu.be/HQhmsDkZhQA