שלום,
נראה שכבר הכרתם את אאוריקה. בטח כבר גיליתם כאן דברים מדהימים, אולי כבר שאלתם שאלות וקיבלתם תשובות טובות.
נשמח לראות משהו מכם בספר האורחים שלנו: איזו מילה טובה, חוות דעת, עצה חכמה לשיפור או כל מה שיש לכם לספר לנו על אאוריקה, כפי שאתם חווים אותה.
»
«
מי היו הראשונים שבנו דרכים ארוכות?
האימפריה הרומית הייתה עצומה ושלטה על שטחים גדולים בעולם העתיק. כדי להגיע ולהעביר כוחות צבא ממקום למקום בקלות וסחורות ועבדים בחזרה אל רומא, בנו עבדים של הרומאים אלפי קילומטרים של דרכים. "הדרך היא חיים" נהגו הרומאים לומר על רשת הדרכים העצומה שהם בנו. הקיסר אוגוסטוס הרחיב את רשת הדרכים הזו מאד. הוא הציב את אבן המייל הראשונה ברומא וממנה יצאו כל הדרכים, לכל הכיוונים. על דרכים אלה בדיוק יאמרו מאז "כל הדרכים מובילות לרומא".
ואנו כותבים "בנו דרכים" כיוון שזו לא הייתה סלילה של דרכים, אלא בנייה של אבן אחר אבן. החומר שבאמצעותו נבנו הדרכים של הרומאים היו אבנים של ממש. חלק מדרכים אלה ניתן לראות עד היום במקומות רבים בעולם והן נקראות "דרכים רומיות".
הנה ויה אפיה, "מלכת הדרכים" ברומא ודוגמה לדרכים הרומיות ששרדו:
https://youtu.be/Xhtx4cw7DKs
סיפורה של רשת הדרכים הרומיות:
https://youtu.be/i8jx6spROL8
רשת הדרכים הזו נועדה לצרכים צבאיים וכלכליים:
https://youtu.be/XrPe3aOM678
השכבות שיצרו הרומאים בדרכים עמידות לדורות:
https://youtu.be/W7agwv6287A
שיטת הבנייה של רשת הדרכים הרומיות שהפכה לאגדה:
https://youtu.be/K04DWasCnh0
וסרט תיעודי על מפעל הדרכים הרומיות המופלא:
https://youtu.be/KI_UiAOO-_0?long=yes
למה סללו הרומאים כל כך הרבה דרכים?
האימפריה הרומית הייתה הראשונה שהבינה את חשיבות הדרכים לניהול יעיל של האימפריה ולשליטה צבאית בעמים שכבשה. הדרכים הרומיות שנסללו בכל רחבי האימפריה היו ארוכות מאד וכוסו באבנים שטוחות.
בסוף המאה ה-1 לפני הספירה שופרו הדרכים עוד יותר. אז גם הציב הקיסר אוגוסטוס בלב הפורום הרומי את אבן המייל הראשונה, אבן המייל המוזהבת. מאבן זו נמדדו כל המרחקים, עד לקצווי האימפריה הרומית. לא היה דבר שהמחיש בצורה ברורה וקבועה יותר את כוחה, גודלה, וחשיבותה של רומא בעולם הקדום.
ואכן, הדרכים הראשיות שנסללו מרומא הובילו אל כל רחבי הפרובינציות הרומאיות. כל דרך כזו סומנה באבני מייל, שסימנו את המרחקים. הדרכים שהם סללו איפשרו ניוד של כוחות צבא, מסחר, חומרים, שירותים וכל הנדרש לתחזוקת האימפריה הגדולה שלהם בכל פינותיה. בדרכים הללו הניעו כמובן גם את השלל והעבדים מהמקומות שכבשו אל רומא הבירה.
הדרכים הרומיות נבנו בצורה איכותית וחזקה במיוחד. התכנון והביצוע של סלילתן היו כל כך טובים, עד שגם בתקופתנו ניתן עדיין למצוא במקומות רבים דרכים רומיות וישנן גם כאלה שעודן בשימוש, עד היום.
הנה הדרכים הרומיות:
http://youtu.be/K04DWasCnh0
ויה אפיה שברומא היא הדרך הראשית הרומית הגדולה הראשונה:
https://youtu.be/FAiCXVRseto
כך נבנו הדרכים של הרומים:
https://youtu.be/W7agwv6287A
איך צייר פויטינגר את מפת הדרכים הכי עתיקה?
מפת פויטינגר (Peutinger Table ובלטינית Tabula Peutingeriana), שנוצרה במאה ה-4 או בראשית המאה ה-5 לספירה, היא מפת הדרכים והמחוזות העתיקה של האימפריה הרומית. היא נחשבת למפת הדרכים העתיקה ביותר בעולם.
המפה נועדה לסייע לרשת "שירות הבלדרים" (Cursus publicus) שהעבירה אגרות, מיסים שהתקבלו ואפילו פקידי ממשל באימפריה הרומית. הקורסוס פובליקוס הוקמה על ידי אוגוסטוס קיסר, בשנים הראשונות לספירה הנוצרית.
מפת פויטינגר, ששורטטה על פי נתונים שהועלו לראשונה ברשימת תלמי, מתארת את המרחב בין ספרד ואנגליה במערב ומגיעה עד הודו במזרח.
המגילה הצרה והארוכה התגלתה בגרמניה בשנת 1507. בדיעבד הסתבר שהיא הועתקה במאה ה-13 על ידי נזיר מהעיר הצרפתית קולמר, מהמגילה המקורית של מפת הדרכים העתיקה מהמאה ה-3 או ה-4, מפה שנעלמה כנראה לתמיד ואיננה בידינו.
במפה מתוארות התחנות והדרכים בארץ ישראל והמרחקים ביניהן. כל זאת בשפה הלטינית.
מבחינה גאוגרפית המפה אינה מדויקת בכלל. אך כמפת דרכים היא הקדימה את זמנה, כי היא מראה את המרחקים הנכונים שבין הערים והאתרים השונים.
הדרכים הסלולות והערים והמחוזות של הארץ מוצגות בה באופן ברור. יש כאן מעל 550 יישובים, כולל סימון של מקורות מים, מקומות מנוחה ומרחצאות.
אבל המוקד במפת פויטינגר הן כמה ערים קטנות שסומנו בציור קטן של בית, ולידן ערים חשובות הרבה יותר, שלרוב הוקפו בחומה.
הנה סיפורה של מפת פויטינגר:
https://youtu.be/e3ZmdVTNWes
הסברים עליה:
https://youtu.be/Sf5fiYuq3iY
מצגת וידאו של מפת פויטינגר:
https://youtu.be/IzFU_Y4tNcw
ומבט מקרוב אל המפה בסרטון איטלקי:
https://youtu.be/aojvWH5I0X0
מהי אבן המיל?
בתור סוללי הדרכים המשמעותיים הראשונים בעולם, הרומאים הזדקקו גם לסימון המרחקים. כך נולדו "אבני המיל" (Milestone או בלטינית Milliarium). את "אבן המייל" הראשונה הציב הקיסר אוגוסטוס ברומא וממנה הציבו הרומים רבות כאלה, כאבני דרך לסימון המרחקים של הדרכים הרומיות בכל רחבי הרפובליקה.
אבני המיל היו מעין עמודי דרכים, בגובה קבוע של מטר ושמונים. העמודים הוצבו במרחק של מיל רומי, השווה ל-1000 פאסום (מידת אורך רומית השווה לכשני צעדים) זו מזו, כ-1500 מטרים של היום. כל עמוד ציין את המרחק שעבר מהעיר הראשית, שממנה יוצאת הדרך.
בנוסף לציון המרחקים, נהגו הרומים פעמים רבות לכתוב על עמודי דרך גם את סיפור סלילת הדרך, מועד סלילתה והקדשה לקיסר ששלט בזמן סלילתה, למשפץ הדרך או ללגיון שהיה אחראי על הצבת אבני המייל.
הנה אבן המייל היחידה של הרומאים, שעודה עומדת במקומה בבריטניה:
https://youtu.be/yCc6Y0Pnldo
דרכים רומיות
האימפריה הרומית הייתה עצומה ושלטה על שטחים גדולים בעולם העתיק. כדי להגיע ולהעביר כוחות צבא ממקום למקום בקלות וסחורות ועבדים בחזרה אל רומא, בנו עבדים של הרומאים אלפי קילומטרים של דרכים. "הדרך היא חיים" נהגו הרומאים לומר על רשת הדרכים העצומה שהם בנו. הקיסר אוגוסטוס הרחיב את רשת הדרכים הזו מאד. הוא הציב את אבן המייל הראשונה ברומא וממנה יצאו כל הדרכים, לכל הכיוונים. על דרכים אלה בדיוק יאמרו מאז "כל הדרכים מובילות לרומא".
ואנו כותבים "בנו דרכים" כיוון שזו לא הייתה סלילה של דרכים, אלא בנייה של אבן אחר אבן. החומר שבאמצעותו נבנו הדרכים של הרומאים היו אבנים של ממש. חלק מדרכים אלה ניתן לראות עד היום במקומות רבים בעולם והן נקראות "דרכים רומיות".
הנה ויה אפיה, "מלכת הדרכים" ברומא ודוגמה לדרכים הרומיות ששרדו:
https://youtu.be/Xhtx4cw7DKs
סיפורה של רשת הדרכים הרומיות:
https://youtu.be/i8jx6spROL8
רשת הדרכים הזו נועדה לצרכים צבאיים וכלכליים:
https://youtu.be/XrPe3aOM678
השכבות שיצרו הרומאים בדרכים עמידות לדורות:
https://youtu.be/W7agwv6287A
שיטת הבנייה של רשת הדרכים הרומיות שהפכה לאגדה:
https://youtu.be/K04DWasCnh0
וסרט תיעודי על מפעל הדרכים הרומיות המופלא:
https://youtu.be/KI_UiAOO-_0?long=yes
האימפריה הרומית הייתה הראשונה שהבינה את חשיבות הדרכים לניהול יעיל של האימפריה ולשליטה צבאית בעמים שכבשה. הדרכים הרומיות שנסללו בכל רחבי האימפריה היו ארוכות מאד וכוסו באבנים שטוחות.
בסוף המאה ה-1 לפני הספירה שופרו הדרכים עוד יותר. אז גם הציב הקיסר אוגוסטוס בלב הפורום הרומי את אבן המייל הראשונה, אבן המייל המוזהבת. מאבן זו נמדדו כל המרחקים, עד לקצווי האימפריה הרומית. לא היה דבר שהמחיש בצורה ברורה וקבועה יותר את כוחה, גודלה, וחשיבותה של רומא בעולם הקדום.
ואכן, הדרכים הראשיות שנסללו מרומא הובילו אל כל רחבי הפרובינציות הרומאיות. כל דרך כזו סומנה באבני מייל, שסימנו את המרחקים. הדרכים שהם סללו איפשרו ניוד של כוחות צבא, מסחר, חומרים, שירותים וכל הנדרש לתחזוקת האימפריה הגדולה שלהם בכל פינותיה. בדרכים הללו הניעו כמובן גם את השלל והעבדים מהמקומות שכבשו אל רומא הבירה.
הדרכים הרומיות נבנו בצורה איכותית וחזקה במיוחד. התכנון והביצוע של סלילתן היו כל כך טובים, עד שגם בתקופתנו ניתן עדיין למצוא במקומות רבים דרכים רומיות וישנן גם כאלה שעודן בשימוש, עד היום.
הנה הדרכים הרומיות:
http://youtu.be/K04DWasCnh0
ויה אפיה שברומא היא הדרך הראשית הרומית הגדולה הראשונה:
https://youtu.be/FAiCXVRseto
כך נבנו הדרכים של הרומים:
https://youtu.be/W7agwv6287A
מפת פויטינגר (Peutinger Table ובלטינית Tabula Peutingeriana), שנוצרה במאה ה-4 או בראשית המאה ה-5 לספירה, היא מפת הדרכים והמחוזות העתיקה של האימפריה הרומית. היא נחשבת למפת הדרכים העתיקה ביותר בעולם.
המפה נועדה לסייע לרשת "שירות הבלדרים" (Cursus publicus) שהעבירה אגרות, מיסים שהתקבלו ואפילו פקידי ממשל באימפריה הרומית. הקורסוס פובליקוס הוקמה על ידי אוגוסטוס קיסר, בשנים הראשונות לספירה הנוצרית.
מפת פויטינגר, ששורטטה על פי נתונים שהועלו לראשונה ברשימת תלמי, מתארת את המרחב בין ספרד ואנגליה במערב ומגיעה עד הודו במזרח.
המגילה הצרה והארוכה התגלתה בגרמניה בשנת 1507. בדיעבד הסתבר שהיא הועתקה במאה ה-13 על ידי נזיר מהעיר הצרפתית קולמר, מהמגילה המקורית של מפת הדרכים העתיקה מהמאה ה-3 או ה-4, מפה שנעלמה כנראה לתמיד ואיננה בידינו.
במפה מתוארות התחנות והדרכים בארץ ישראל והמרחקים ביניהן. כל זאת בשפה הלטינית.
מבחינה גאוגרפית המפה אינה מדויקת בכלל. אך כמפת דרכים היא הקדימה את זמנה, כי היא מראה את המרחקים הנכונים שבין הערים והאתרים השונים.
הדרכים הסלולות והערים והמחוזות של הארץ מוצגות בה באופן ברור. יש כאן מעל 550 יישובים, כולל סימון של מקורות מים, מקומות מנוחה ומרחצאות.
אבל המוקד במפת פויטינגר הן כמה ערים קטנות שסומנו בציור קטן של בית, ולידן ערים חשובות הרבה יותר, שלרוב הוקפו בחומה.
הנה סיפורה של מפת פויטינגר:
https://youtu.be/e3ZmdVTNWes
הסברים עליה:
https://youtu.be/Sf5fiYuq3iY
מצגת וידאו של מפת פויטינגר:
https://youtu.be/IzFU_Y4tNcw
ומבט מקרוב אל המפה בסרטון איטלקי:
https://youtu.be/aojvWH5I0X0
בתור סוללי הדרכים המשמעותיים הראשונים בעולם, הרומאים הזדקקו גם לסימון המרחקים. כך נולדו "אבני המיל" (Milestone או בלטינית Milliarium). את "אבן המייל" הראשונה הציב הקיסר אוגוסטוס ברומא וממנה הציבו הרומים רבות כאלה, כאבני דרך לסימון המרחקים של הדרכים הרומיות בכל רחבי הרפובליקה.
אבני המיל היו מעין עמודי דרכים, בגובה קבוע של מטר ושמונים. העמודים הוצבו במרחק של מיל רומי, השווה ל-1000 פאסום (מידת אורך רומית השווה לכשני צעדים) זו מזו, כ-1500 מטרים של היום. כל עמוד ציין את המרחק שעבר מהעיר הראשית, שממנה יוצאת הדרך.
בנוסף לציון המרחקים, נהגו הרומים פעמים רבות לכתוב על עמודי דרך גם את סיפור סלילת הדרך, מועד סלילתה והקדשה לקיסר ששלט בזמן סלילתה, למשפץ הדרך או ללגיון שהיה אחראי על הצבת אבני המייל.
הנה אבן המייל היחידה של הרומאים, שעודה עומדת במקומה בבריטניה:
https://youtu.be/yCc6Y0Pnldo
