הממציא אוטו ליליינטל היה האדם הראשון שהצליח לעוף באוויר. ליליינטל תכנן ובנה גלשן אוויר שיכול היה לשאת אדם באוויר. הוא היה מהנדס גרמני ממוצא יהודי שהיה הראשון לדאות באוויר, כבר בשנת 1886.

לאחר ניסיונות מוצלחים לטוס, נהרג הטייס והמהנדס האמיץ, כתוצאה מרוח שחבטה במנגנון הגלישה באוויר שפיתח.

אבל מעבר להישגו האישי ואומץ ליבו המדהים, אוטו ליליינטל ייזכר בתולדות התעופה גם כמהנדס מוכשר ובמיוחד כמי שפיתח את עקרונות ההיגוי שעליהם מתבססים המטוסים עד ימינו.


הנה סרטון על המצאת הדאון בידי אוטו לילנטל:

https://youtu.be/Ic5mzlGYhew


סרט אנימציה שנוצר מתמונות מקוריות שצולמו בטיסה הראשונה של לילנטל:

https://youtu.be/qLuIiwmu3OE


קטע מסרט המשחזר את טיסתו של ראשון הדואים אוטו ליליינטל:

https://youtu.be/mpDrGLF51SY


שיר עליו עם תמונות וקטעים מפעילות התעופה של אוטו לילינטל:

https://youtu.be/tUEn5WCvbuY


ושחזור של הטיסה של לילנטל על ידי מעריציו שגולשים בגלשני אוויר כמו שלו:

https://youtu.be/PNWtzzvwtac

מגדלי התאומים נפלו ב-11 בספטמבר 2001, לאחר שפגעו בהם 2 מטוסי נוסעים שנחטפו במהלך אותו הבוקר בארה"ב. מדובר בפיגוע הגדול בהיסטוריה האנושית והוא כלל גם התרסקות מטוס על בניין הפנטגון בוושינגטון. אנשים ראו באותו היום תמונות קשות ובלתי-נתפסות, שכמו נלקחו מסרט קולנוע ושהעולם לא ראה כמוהן לפני כן במציאות.

פיגועי 11 בספטמבר היו מתקפת טרור הגדולה ביותר על ארה"ב, של ארגון אל-קאעידה. הכל תוכנן במשך חודשים רבים, שבמהלכם החוטפים למדו בין השאר להטיס מטוסי נוסעים. לאחר שהשתלטו 19 החוטפים, רובם ממוצא סעודי ומצרי, על 4 מטוסי נוסעים שהמריאו לטיסות פנים ברחבי ארה"ב, הם תפסו את מקום הטייסים וביטלו את אפשרות הזיהוי של מיקומם מהקרקע, מה שאיפשר להם להגיע ליעדים מבלי שגילו אותם בזמן.

מתקפת הטרור של ה-11 בספטמבר גרמה לזעזוע והלם בעולם כולו, במיוחד בארה"ב ובעיר ניו יורק. בעקבות מתקפת הטרור הקשה הזו יצא צבא ארה"ב למלחמה כנגד הטרור, באפגניסטן ועיראק.


הנה סרטון שמראה את השתלשלות הפיגועים ב-11 בספטמבר במגדלי התאומים:

http://youtu.be/MpEFGSe9zeg


קטע מסדרת "איש הפלדה" ששודר 7 שנים לפני כן ושחזה בדייקנות את מה שיקרה:

http://youtu.be/7BNsI9G1gEE


ושידור טלוויזיה בישראל באותן שעות (עברית):

https://youtu.be/iaYxBEehJA4?long=yes

הפנטגון הוא בניין שנבנה בצורת מחומש ומכאן שמו. זהו בית המשרדים הגדול בארלינגטון שבסמוך לעיר הבירה וושינגטון והוא נחשב מבנה המשרדים הגדול בעולם. הפנטגון שנבנה בתחילת שנות ה-40 של המאה ה-20 משמש כמטה משרד ההגנה האמריקאי. כבניין המשרדים הגדול ביותר בעולם הוא איחד מעל 24 אלף עובדים ובמרכזו יש גן עצום מימדים, שאותו מקיף המבנה כולו.

הפנטגון הפך לסמל מוכר של כוחה של ארה"ב, המדינה החזקה בעולם. זו הסיבה שבמהלך מתקפת הטרור הקשה של ה-11 לספטמבר, מתקפת הטרור הגדולה וההרסנית אי-פעם, הותקף גם הפנטגון. במהלך המתקפה התרסק מטוס חטוף לתוך בניין הפנטגון והרס אגף שלם ממנו. רבים נהרגו בפיגוע הזה והפגיעה בבניין משרד ההגנה של אמריקה נתפסה כפגיעה ישירה בביטחון האמריקני ובסמל כוחה של אמריקה.


הנה סרטון שמראה את בניין הפנטגון:

https://youtu.be/2xtlcyCs080


בניין המשרדים הגדול בעולם - הפנטגון מלמעלה:

http://youtu.be/XptkGHmfIWg


סרטון על אירועי ה-11 בפסטמבר בפנטגון:

https://youtu.be/fX0EVRkny_A

הסיפור של "טיסה 19" (Flight 19) היא אחת הפרשות המסתוריות בתולדות התעופה. מעולם לא נעלמה קבוצת מטוסים שלמה, בטיסה אחת ובלא להותיר עקבות או סימנים לגורלה.

טיסה 19 יצאה בדצמבר 1945 לטיסת אימון שגרתית. 5 מפציצים של הצבא האמריקני המריאו מבסיסם בפלורידה ולא שבו מעולם. מטוס נוסף מתוך 2 מטוסים שיצאו לחפש אותם אבד גם הוא. מהטיסה לא נותרו שרידים כלשהם שירמזו על גורל המטוסים והטייסים.

כנרא שאז החלה להיווצר אגדת "משולש ברמודה". היא נוצרה כשהצטברו הסימנים המוזרים לגבי הטיסה האבודה. הסתבר שהטייסים דיווחו על תופעות מוזרות במהלכה. דווח גם שמפקד הטיסה דיווח בקשר במהלכה, על תקלה במצפני המטוס.

הספר "משולש ברמודה" שפרסם הסופר צ'רלס בֶּרְליץ בשנת 1974 הוסיף הרבה עמימות לעניין. כשנזכרו שכבר במאה ה-15 דיווח כריסטופר קולומבוס ביומנו על סחרור במצפנים של ספינותיו בעת שעבר באזור ואפילו על להבת אש מסתורית שנראתה שם בשמיים, הועצמה האגדה והפכה למיתוס. הפרעות אלקטרומגנטיות שנרשמו באזור בזמן הטיסה האבודה הוסיפו למסתורין.

מיד החלו להתעורר כל מיני תיאוריות מוזרות. היו שגרסו שבאזור יש תעלת זמן מוזרה, אחרים ידעו לתאר כיצד חייזרים אורבים שם ליצורי אנוש תבוניים, טייסים הם בדרך כלל כאלה, כדי לחטוף אותם..

בשנת 1991 נמצאו שלדי מטוסים דומים ליד חופי פלורידה, אבל למרבה הצער כשבדקו את מספרי המנועים התגלה שמדובר במטוסים אחרים.

עד היום ניטש ויכוח אם העילמות של טייסים מתלמדים, שבראשם מפקד עם תקלה במערכת הניווט של מטוסו הוא אירוע אפשרי או שבכל זאת היו אמורים להימצא שרידים כלשהם של כלי הטיס.

יש מומחי תעופה שמתעקשים שבמשולש ברמודה אין יותר תקלות מכל אזור אחר באוקיינוס, בעוד אחרים מתעקשים שכן. המחלוקת נמשכת...


הנה סיפורה של טיסה 19:

http://youtu.be/p_ufz08ru08


וסרט קצר על גורלה וקצה חוט על טיסה תשע עשרה במשולש ברמודה:

http://youtu.be/FfsQBeXWktU


הסבר על ההיעלמות המסתורית הזו של 5 מטוסים שנעלמו בבת-אחת:

http://youtu.be/bcd0qqM_U-c


והטיסה האחרונה של מטוסי טיסה 19 לפרטיה:

http://youtu.be/ODwlTDOfvGE

אמיליה ארהארט (Amelia Earhart) הייתה טייסת וסופרת אמריקאית שהתפרסמה כשחצתה לראשונה מבין הנשים את האוקיינוס האטלנטי בטיסת יחיד. ארהרט קבעה שיאי טיסה רבים וכתבה רבי מכר על חוויותיה האוויריות. היעלמותה התרחשה בשנת 1937, בניסיון אמיץ להקיף את כדור הארץ מעל קו המשווה, במטוס לוקהיד-אלקטרה.

במהלך ניסיונה של אמיליה ארהארט להקיף את העולם בטיסה, היא נעלמה בשמי האוקיינוס השקט ליד האי האולנד. נסיבות היעלמותה הן חידה עד היום. בשנים האחרונות גוברים הסיכויים ששרידי מתכת שנמצאו בשנת 1991 באי אלמוגים, אטול באוקייניה שבאוקיינוס השקט, שייכים בסבירות גבוהה למטוסה הדו-מנועי של ארהרט. החוקרים סבורים שאמיליה ארהרט והנווט שלה נונאן נחתו על האי השטוח וייתכן שמתו לבסוף עליו.


הנה סרטון קצר שמספר על המסתורין סביב היעלמותה של הטייסת האמיצה:

https://youtu.be/6YLuVkls5Dk


סיפורה של אמיליה ארהארט:

http://youtu.be/dAP9IBnYlm4


סרט תיעודי על היעלמה המסתורית של אמיליה ארהרט:

https://youtu.be/HKORvBxr42o?t=29?long=yes


תכנית חינוכית על הטייסת המופלאה הזו (עברית):

https://youtu.be/9G0anCQ0dNg?long=yes


וברוח חינוכית וקורטוב של גזענות מחויכת - ירדנה מספרת (עברית):

https://youtu.be/YrNNNPRp2ik?long=yes

האם שמעתם על "הטיטניק של השמיים", אסון התעופה המפורסם בתולדות ספינות האוויר וזה שהביא עליהן את סופן?

"אסון ההינדנבורג" היה אסון שבו נשרפה בשנת 1937 ספינת האוויר הגרמנית מסוג צפלין (Zeppelin), בהגיעה לאמריקה.

האסון אירע בעת הנחיתה של הצפלין בבסיס הצבא לייקהרסט שבמדינת ניו ג'רזי בארצות הברית. הצפלין הנאצי שנשרף לחלוטין גרם למותם של 35 מנוסעיו ומאנשי הצוות שעליו.

מחקרים קובעים שככל הנראה פנייה חדה שביצע הטייס, גרמה להשתחררות של מיתר בשלד הספינה ולקרע, שגרם לגז המימן להשתחרר. הגז ניצת די מהר בגלל ניצוץ של חשמל סטטי שנטען בספינות אוויר.

ההינדנבורג הייתה ספינת האוויר הגדולה ביותר שנבנתה מעולם. ממש כמו אסון הטיטניק שגרם לזעזוע רב בציבור, גם אסון ההינדנבורג היה נקודת מפנה בתולדות התעופה. אם עד לאסון היה השימוש בצפלין הוותיק רווח ושכיח, לצד המטוסים הצעירים, האסון הביא לשינוי של ממש.

משנוכח העולם לדעת עד כמה הצפלין אינו בטיחותי, הביא אסון ההינדנבורג את עידן ספינות האוויר אל סופו. המטוסים שבאותה התקופה היו קטנים ולא הטיסו מספר רב כל כך של נוסעים, נראו לפתע האפשרות הבטוחה יותר...


הנה על האירוע שחתם את תקופת הצפלין:

https://youtu.be/qHMFK1DMZD0


יומן מהתקופה על הצפלין הינדנבורג במעופו והאסון הקשה:

http://youtu.be/CgWHbpMVQ1U


כך הביא אסון ההינדנבורג לתום עידן ספינות האוויר:

https://youtu.be/LyaYaFzSPac


עוד על אסון ההינדנבורג:

https://youtu.be/ZWSRIIg8KXQ?t=23s


ההיסטוריה המופלאה של ספינות האוויר שהאסון חתם:

https://youtu.be/QjlGdnolTzw?long=yes


ואסון "הטיטניק של השחקים", שהביא לשינוי בעולם התעופה:

https://youtu.be/11rI1ogM_pE?long=yes

אנטואן דה סנט-אכזופרי, מחבר הספר האהוב "הנסיך הקטן", נולד בצרפת בשנת 1900. כבר בגיל 12 הוא הטיס לראשונה מטוס והיה לאחד מחלוצי התעופה בצרפת. הוא המציא המצאות טכניות שונות במטוסים הראשונים, שחלקם משמשים במטוסים עד היום.

סנט אכזופרי כתב ספרים שונים. לאחר שסיים את הידוע שבהם, "הנסיך הקטן", הוא יצא לצפון אפריקה, ללחום במלחמת העולם השנייה, בשורות בנות הברית. רק בזכות הפצרותיו המרובות, אפשרו לו מפקדיו לצאת לקרב, על אף שגילו, 44, היה גיל מתקדם מדי לטיסות קרב. בבוקר ה-31 ביולי 1944, במשימתו הקרבית האחרונה, נעלם מטוסו של הסופר-הטייס המפורסם, ממש מעל האזור שבו גדל.

בשנת 1998 שלה דייג מהים שרשרת-צמיד שזוהתה כשייכת לאנטואן דה סנט אכזופרי. המיקום בים שמדרום לעיר מרסיי היה מתאים להשערות ועל אף שבתחילה פקפקו בממצא, זוהה הצמיד בוודאות כשייך לטייס הסופר. בשנת 2004 נודע שנמצאו גם שרידיו של המטוס שלו.

לאחר שנים רבות הודה טייס מטוס קרב גרמני שהוא שהפיל את מטוסו של סנט אכזופרי, שאת ספריו אהב מאד. הוא ציין שאם היה יודע מי מטיס את מטוס הקרב התוקפני שמולו - הוא לא היה מפיל אותו.


הנה סיפורו של אנטואן דה סנט-אכזופרי (עברית):

https://youtu.be/2f0Ceh5sl7U


הטיסה האחרונה שלו מהסרט שנעשה על מותו:

http://youtu.be/AkfufESrEg8


קדימון לסרט על סיפור הנסיך הקטן:

https://youtu.be/pPr6OTuCmLY?t=31s


וסיפור חייו ומותו בסרטון קצר:

http://youtu.be/Kp3VPAXyCZ4

איקרוס במיתולוגיה היוונית היה בנו היחיד של דדלוס. הוא היה ילד פזיז ומגושם, שדדלוס אביו היה אמן וממציא. כשהמלך מינוס מכרתים ביקש ממנו לבנות את הלבירינת, מבוך שנועד להסתיר מהעולם ולהחזיק בשבי את המינוטאורוס המפלצתי, בנה של אשתו של אותו מלך מינוס, עשה זאת דדלוס בחפץ לב. הוא הצליח ליצור לבירינת - מבוך שהמיניטאורוס לא יוכל לחמוק ממנו.

אבל משסיים דדלוס לבנות את המבוך, הוא הופתע לגלות שהמלך מינוס כלא אותו ואת איקרוס בנו במגדל, כדי שאיש לא יידע את סודות הלבירינת והסודות לא יתגלו.

דדלוס ואיקרוס הצליחו לברוח מהמגדל והחליטו להימלט מהאי כרתים. אבל האי היה מוקף בספינות ובשומרים ולכן החליט השניים להכין לעצמם כנפיים מנוצות ציפורים, שחוברו בעזרת חוטים עם שעווה ודונג.

לפני שהחלו לעוף, הזהיר האב את איקרוס לבל יגביה לעוף ויתקרב לשמש, מחשש שהשמש החמה תמיס את כנפיו. אבל משהחלו לעוף, איקרוס הפזיז התלהב מהתעופה והחל להתרומם למעלה, כשהוא שוכח את האזהרות של אביו. כמו שחשש דדלוס, חום השמש המיס במהירות את הדונג של כנפיו, ואיקרוס נפל מטה לתוך הים ומת.

מאז מהווה סיפורו של איקרוס מעין תמרור אזהרה לאנשים, לבל יהפכו להרפתקנים שנוטלים סיכונים מיותרים או מוגזמים ולבל יתלהבו וישכחו את אמצעי הזהירות ההכרחיים.


הנה סיפורם של איקרוס ודדלוס (מתורגם):

https://youtu.be/3s2QPQnuaGk


כל הסיפור כולו, מזווית אחרת:

http://youtu.be/7yp_igX-sDs


עוד אנימציה של הסיפור - בדמויות לגו:

http://youtu.be/7W1TZ16W-3k


ושיר סיפור מותו של איקרוס הפך בצוות הווי חיל האוויר לשיר (עברית):

https://youtu.be/Vj_iO_gr-Wk